Добрый день!
На выходных заменил резину с дисками с R-19 на R-18. Через несколько дней при попытки опустить авто в положение “Access” или далее в "Crawl" процесс опускания останавливается, авто подымается обратно в положение "Standard", но правда на нем не останавливается (сигнализация мигает), приходиться переключатель подъёма/опускания перебросить кратковременно в любое другое положение, тогда останавливается в положении "Standard". На табло выходит сообщение: "RESET SUSPENSION HEIHG IF CLEAR OF OBSTACLE" и "SUSPENSION IN EXTENDED MODE". Под машиной ничего нет, препятствий для опускания кузова тоже нет. Резину ставил штатную, диски не родные, слегка выдвинуты за габариты, но кузов колес при попытки опускания их не касается. Посмотрел разные темы и сообщения, похожего нет. Всё остальное в авто работает в штатном режиме.
Что Вы по этому поводу думаете? Может у кого есть мысли, что посмотреть или на что обратить внимание? Заранее спасибо!
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Неисправность Пневмоподвески
Started by DUKE, мар 13 2014 07:46
5 replies to this topic
#2
DUKE
-
- Пользователи
-
- 40 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 13 Март 2014 - 08:46
Неисправность самоустранилась. Значит так: при команде на понижение перед опускался, а вот зад то ли оставался на месте, то ли приподымался. А потом раз и все заработало по штатной схеме. Я лично думаю, что было "закусывание" пневмоцилиндров задних или ... Есть мнение, может кто-то с этим уже сталкивался? О чём стоит задуматься и к чему начинать готовиться? Заранее спасибо.
#3
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 19 Март 2014 - 04:57
Проблема может быть в амортизаторах или перепускных клапанах.
Представитель компании "LRservice".
#4
DUKE
-
- Пользователи
-
- 40 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 20 Март 2014 - 05:17
Спасибо за ответ! Учту при проведении очередного ТО. И вот ещё что заметил, данная проблема возникает если машина только закончила движение. По истечении определённого времени функция опускания восстанавливается. Если у кого возникает данная проблема, то не пугайтесь, это не критично.Проблема может быть в амортизаторах или перепускных клапанах.
#5
DUKE
-
- Пользователи
-
- 40 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 22 Август 2014 - 04:22
Добрый день!
Заменил воздушный компрессор (посторонний шум и перегрев с последующим отключением и сигнализацией) вместе с кронштейном (был сломан), а потом трубопровод от компрессора к глушителю и сам глушитель (был свист под рамой). Опробовал машину на пересечённой местности в разных режимах, погонял подвеску в течении месяца. Все неисправности исчезли.
Заменил воздушный компрессор (посторонний шум и перегрев с последующим отключением и сигнализацией) вместе с кронштейном (был сломан), а потом трубопровод от компрессора к глушителю и сам глушитель (был свист под рамой). Опробовал машину на пересечённой местности в разных режимах, погонял подвеску в течении месяца. Все неисправности исчезли.
#6
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 28 Август 2014 - 03:53
Спасибо, что не забываете написать о решении проблемы.
Представитель компании "LRservice".
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
