Bibigor

Здрасте, течет масло с раздатки. Диско 2. дизель, акпп. Течь в месте стыка акпп и раздатки. Флянцы сухие. На сервисе сказали что это износ в промежуточном валу. Говорят пробывали втулить но появляеться гул в раздатке. Советуют доливать или менять раздатку. Течь приличная, сегодня кинулся масла залил почти два литра, т.е. его уже совсем там не было. Что посоветуете?

Поменял креставины переднего кардана. Те которые стоят спаренные. Так вот когда собирал забыл поставить маленькую пружинку, ту что стоит в шаре, на соодинении двух частей кордана. Так как крестовины уже были запресованы на место я не стал разбирать кардан заново. Вопрос на что влияет эта пружинка? Чем грозит езда без нее? Авто Диско2 ТД5 99г.в.

Вчера на диагностике тест бук выдал что неисправен измеритель расхода воздуха. Особых притензий к работе мотора нет. На что влияет неисправность волюметра? Машина дискавери 2, тд5. Могу лишь отметить что чуть хуже заводился в последние морозы, приходилось сек по 5-10 гонять стартером. Но сейчас на улице + и проблем нет. Он ремонтируеться? Что чаше всего там ломаеться? Есть ли смысл его мыть? Ремонтировать?

Здрасте, моя проблема в следующем. TD5 99г.в. долго прогреваеться а, если стоит на месте то сколько не тарахтит стрелка чуть чуть подниметься и все. Как следсвие с печки дует холодный воздух. Если ехать по ровной с оборотами в районе 2000 то машина спустя 15 минут всеже прогреваеться, воздух теплеет. стрелка поднимаеться на 1/4, но жарко не становиться. Если же едишь в горку и крутишь мотор, то минут через 20 -30 стрелка встает в середину и реально становиться жарко в салоне. Но стоит поехать накатом, как температура падает, стрелка почти в самом низу и холодно. Термостат? Я понимаю что его проще поменять чем все это писать сдесь, но учитывая георгафию, ожидание заказа и прочее то всеже решил спросить преджде чем покупать. Может так и должно быть?