Добрый день уважаемые водители Первых Фрилов (симпатичного чуда, которое изо дня в день подкидывает новые задачки). Аппарат 2001 г., автомат KV6 2.5 л. Ударили морозы. Завожу утром, появился дикий свист из-под капота. Открыл. Всё что нужно вращается. Ремень приводных агрегатов (сори если не правильно) на месте крутит вовсю. Не вращается одна деталь. Круглая с продольными насечками по диаметру. Расположена в нижней части моторного отсека слева, со стороны масляного щупа, ниже ролика (по схеме похожа на «шкив компрессора кондиционера» - могу ошибаться). Ремень её трёт и свист жуткий. Есть ли у кого предположения как с этим бороться, и что это за напасть? Заказывать эвакуатор или подождать тепла? Спасибо!!!!
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Свист В Моторном Отсеке.
Started by жУЖа, янв 25 2012 12:38
4 replies to this topic
#1
Отправлено 25 Январь 2012 - 12:38
#2
Отправлено 27 Январь 2012 - 05:10
По вашим описаниям, действительно, похоже на шкив компрессора кондиционера. Или он заклинил, что скорее всего, или так крепко его застывший лед держит.
Со снятым приводным ремнем вы далеко не уедете...
Со снятым приводным ремнем вы далеко не уедете...
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 28 Январь 2012 - 12:11
Ув. Месный житель LRS!!!!огромное спасибо за мнение! Пока не получил от Вас сообщение в режиме онлайн по телефону пытался установить неиспрвавность. Мнения разные!Советуют либо на эвакуатор сразу же, либо подождать тепла (оттепели). В связи с этим вопрос-если в такой ситуации с примороженным шкифов мотор на холостом ходу на стоянке прогеть минут 10-15, без движения авто(когда ремень будет тереться и свистеть) чтоб моторный отсек прогрелся? Стоит это попробовать? может действительно примёрз? Если нет, тогда и на сервис! Негатив в данном случае может какой - нибудь наступить? Спасибо!!!
#4
Отправлено 01 Февраль 2012 - 05:06
Признаться, не особо верится в то, что причина в замерзшей воде.
Снять ремень и прогреть дв-ль можно, водяная помпа работать будет, электроэнергии АКБ только для работы дв-ля требуется совсем мало, поэтому конечно можно попробовать.
Снять ремень и прогреть дв-ль можно, водяная помпа работать будет, электроэнергии АКБ только для работы дв-ля требуется совсем мало, поэтому конечно можно попробовать.
Представитель компании "LRservice".
#5
Отправлено 02 Февраль 2012 - 06:52
Спасибо!!! Попробую!
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru