Тема закрыта
Мы не сторонники устанавливать узлы от других а/м, но клиенты иногда привозят таковые. Был опыт, что привезенный клиентом ТНВД с БМВ отличался от установленного на а/м.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Дизель М-51
Started by OD1, май 05 2008 08:40
39 replies to this topic
#21
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
#22
kipish
-
- Пользователи
-
- 79 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 20 Май 2008 - 11:28
вообще много чего от бэхи подходит...
#23
Koenig
-
- Пользователи
-
- 3 Сообщений:
Новичок
Отправлено 24 Май 2008 - 08:37
вообще много чего от бэхи подходит...
Огласите весь список, пожалуйста!!
#24
kipish
-
- Пользователи
-
- 79 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 25 Май 2008 - 10:47
весь не смогу,к сожелению,но по мере возможности буду информировать...
#25
_агдар_*
_агдар_*
-
- Гости
Отправлено 28 Май 2008 - 01:38
У меня тоже самое было. Я разобрал бак дизеля, там есть топливный насос. где штекеры питания там протекало. заклеил паяльником.Добрый день.
Приобрел РР 2000 г.в. На "горячую" плохо заводиться,приходиться крутить стартером по 10 секунд и придерживать педаль газа ,подозреваю плунжерную пару. Посоветуйте,кто может поменять?
#26
_Гость_OD1_*_*
_Гость_OD1_*_*
-
- Гости
Отправлено 31 Май 2008 - 07:43
Спасибо,буду снимать бак,проверять.У меня тоже самое было. Я разобрал бак дизеля, там есть топливный насос. где штекеры питания там протекало. заклеил паяльником.
Подозрение у меня было,так как утром уходит топливо ,видно через прозрачный топливопровод,включишь зажигание 2-3 раза с пол-пинка заводится.
#27
mik
-
- Пользователи
-
- 1 Сообщений:
Новичок
Отправлено 01 Июнь 2008 - 04:56
Всем привет. Уменя таже заморочка проблема с пуском горячего мотора м51 на рр1997. Но тнвд делался изза этой проблемы 10т км назад и проблема после этого осталась как и прежде 
может ктото подскажет что с этим делать
может ктото подскажет что с этим делать
#28
kipish
-
- Пользователи
-
- 79 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 02 Июнь 2008 - 08:56
это у всех,видимо точно не насос....
#29
topatopa
-
- Пользователи
-
- 2 Сообщений:
Новичок
Отправлено 07 Июнь 2008 - 04:44
ремонт тнвд как правило пустая трата денег проблему решает установка нормального(нового или б\у) насосаВсем привет. Уменя таже заморочка проблема с пуском горячего мотора м51 на рр1997. Но тнвд делался изза этой проблемы 10т км назад и проблема после этого осталась как и прежде
насос , насосэто у всех,видимо точно не насос....
#30
kipish
-
- Пользователи
-
- 79 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 09 Июнь 2008 - 07:17
охлаждал я насос принудительно,эфекта никакого....хотя каждая машина глючит посвоему...
#31
_Гость_mik_*_*
_Гость_mik_*_*
-
- Гости
Отправлено 13 Июль 2008 - 07:15
Всем привет может кто подскажет про м51 и его плохой горячий пуск тнвд поставил новое . Кнопка включения свечей накаливания на горячую тоже результата не принесла
#32
RUS
-
- Пользователи
-
- 1 236 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 14 Июль 2008 - 03:11
В баке стоит насос подкачки. Возможно он хандрит. У крайслера к примеру, похожая проблема связана именно с насосом низкого давления.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#33
_Гость_mik_*_*
_Гость_mik_*_*
-
- Гости
Отправлено 14 Июль 2008 - 05:30
Спасибо за совет но на холодную заводится идеально кстати может кто подскажет чтобы к нему добратся бак снимать надоВ баке стоит насос подкачки. Возможно он хандрит. У крайслера к примеру, похожая проблема связана именно с насосом низкого давления.
#34
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 14 Июль 2008 - 06:03
Надо. Проблемы с топливоподкач.насосом не редкость. Выше уже отмечалось, что проблема может быть и в стартере.
Представитель компании "LRservice".
#35
RUS
-
- Пользователи
-
- 1 236 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 14 Июль 2008 - 08:46
На холодную да. А вот на горячую х.й.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#36
_Гость_mik_*_*
_Гость_mik_*_*
-
- Гости
Отправлено 16 Июль 2008 - 06:31
Спасибо за совет сегодня снял бак и прочистил насос надо сказать я вообще непонял как я до сих пор ездил . Мусора и грязи там было море. Но проблемы с горячим пуском остались.Надо. Проблемы с топливоподкач.насосом не редкость. Выше уже отмечалось, что проблема может быть и в стартере.
#37
autal
-
- Пользователи
-
- 19 Сообщений:
Участник
Отправлено 27 Август 2008 - 03:11
Эта проблема очень часто лечится установкой ГРМ (убегает распредвал да и цепь растягивается),но и установкой начала впрыска ТНВД
#38
kipish
-
- Пользователи
-
- 79 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 08 Сентябрь 2008 - 06:53
я незнаю как и что,но понял что проблема у всех одна ))))
попробуйте при запуске нажать на педаль тормоза.....я как нажимаю заводится как на холодную ...
попробуйте при запуске нажать на педаль тормоза.....я как нажимаю заводится как на холодную ...
#39
_цб_*
_цб_*
-
- Гости
Отправлено 21 Сентябрь 2008 - 05:11
я незнаю как и что,но понял что проблема у всех одна ))))
попробуйте при запуске нажать на педаль тормоза.....я как нажимаю заводится как на холодную ...
ага и омыватель еше включите
#40
Sergeiii
-
- Пользователи
-
- 1 197 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 19 Октябрь 2008 - 10:17
Форсунки разборные ?????
На мазде MPV разборные на поджеро разборные
мои сотрудники сняли форсунки смешали пасту гое с литолом и отполеровали
эфект положительный думайте выбор за вами
На мазде MPV разборные на поджеро разборные
мои сотрудники сняли форсунки смешали пасту гое с литолом и отполеровали
эфект положительный думайте выбор за вами
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
