Как снизить расход топлива?
#1
Отправлено 25 Ноябрь 2008 - 07:35
Подскажите можно ли снизить расход топлива до минимума...
Просто очень нравится мне мой РЕНДЖ , но выпивает блин последние соки...
Даже иногда хочется его продать из-за этого.
Заранее СПАСИБО.
#2 __pegas_*_*
Отправлено 25 Ноябрь 2008 - 08:09
#3
Отправлено 25 Ноябрь 2008 - 10:24
20 по городу, для меня был бы просто праздник ))))))))))))))
Однако по трассе, сволочь, 13-14 пишет.... Чувствую распредвалом и лямбда-зондами попахивает...
#4 __pegas_*_*
Отправлено 25 Ноябрь 2008 - 10:37
#5
Отправлено 26 Ноябрь 2008 - 08:57
#6
Отправлено 28 Ноябрь 2008 - 09:04
если двигатель с высокой степенью сжатия то можно ли лить 92? Я пробовал один раз вынужденно по причине отсутствия на заправке 95, а в баке было сухо как в пустыне. Так вот никакой разницы в работе двигателя я не заметил, в расходе тоже. Загнется он от 92 или нет? На лансере с 1.3, бмв с м30в30 лил 92 и они без проблем его проглатывали. Вопрос возник в связи с тем, что 92 существенно дешевле 95, а езжу много. Получилась бы реальная экономияК сожалению, расход 20-25/100км в городе можно уменьшить лишь заменой автомобиля.
#7 __pegas_*_*
Отправлено 28 Ноябрь 2008 - 09:52
#8
Отправлено 28 Ноябрь 2008 - 11:45
К сожалению так делать нельзя. Разница есть, почувствовать ее мешают (что хорошо) датчики детонации. Расход при использовании 95-го меньше, чем на 92-м.если двигатель с высокой степенью сжатия то можно ли лить 92? Я пробовал один раз вынужденно по причине отсутствия на заправке 95, а в баке было сухо как в пустыне. Так вот никакой разницы в работе двигателя я не заметил, в расходе тоже. Загнется он от 92 или нет? На лансере с 1.3, бмв с м30в30 лил 92 и они без проблем его проглатывали. Вопрос возник в связи с тем, что 92 существенно дешевле 95, а езжу много. Получилась бы реальная экономия
#9
Отправлено 28 Ноябрь 2008 - 02:46
95 бензин, это 92 с присадками.... может я не прав?
#10
Отправлено 28 Ноябрь 2008 - 03:04
Мы никак не можем советовать использовать другое топливо вместо рекомендованного производителем.
#11
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 10:33
#12
Отправлено 30 Ноябрь 2008 - 02:55
Перед номером двигателя есть цифры, например, 9,35 или 8,13 ... Если первая цифра 8,.. то мотор низко компресионный, если 9, то высоко компресионный(LRservice).4.6 HSE... Это высоко компрессионный или низко компрессионный двигатель?
#13
Отправлено 30 Ноябрь 2008 - 11:21
#14 __pegas_*_*
Отправлено 01 Декабрь 2008 - 04:17
#15
Отправлено 01 Декабрь 2008 - 02:44
А вот еще нарыл в факе Лендроверконфы на автору4.6 HSE... Это высоко компрессионный или низко компрессионный двигатель?
На автомобили Land Rover устанавливались бензиновые двигатели с так называемой высокой и низкой степенью сжания, для работы на бензине с октановым числом не ниже 95 и 92 соответственно. Степень сжатия в этих моторах - 9,35 и 8,13. В России, как правило, в свидетельстве о регистрации ТС - это первые три цифры номера двигателя. Посмотреть номер двигателя, если в СР стоит БН - "без номера", можно с левой стороны двигателя между трубами выпускного коллектора. следующие 2 цифры и буква - это серия двигателя. По ней тоже можно определить степень сжатия мотора. Вот выдержка из поста Vinogradov по сериям двигателей:
42D- 4,0L HIGH COMPRESSION
44D- 4,0L LOW COMPRESSION
46D- 4,6L HIGH COMPRESSION
48D- 4,6L LOW COMPRESSION
57D- 4,0L LOW COMPRESSION
58D- 4,0L HIGH COMPRESSION
59D- LOW COMPRESSION
60D- HIGH COMPRESSION
оригинальная ссылка
http://land-rover-fa...icles/4096.html
#16
Отправлено 02 Декабрь 2008 - 09:02
#17
Отправлено 03 Декабрь 2008 - 04:59
Кузовной ремонт любой сложности.
#18
Отправлено 21 Июнь 2010 - 04:58
#19
Отправлено 28 Июль 2010 - 06:59
у меня проблема такая по трассе расход становится больше чем по городу как так возможно не пойму ??? двигатель работает хорошо в чём дело не знаю может кто подскажет ??? да и ещё может кто подскажет как должны форсунки работать ?? а то у меня они струёй бьют. вроде они должны распылять или я не прав ???
#20
Отправлено 28 Июль 2010 - 11:54
Топливо должно распыляться.