а интересно - при переключении на газ, мне ее надо будет и ОБД разьема вынимать что ли? У меня газ 4-го поколения. Система работает от датчиков бензиновой системы и топливную карту корректирует сама. Так может и на газу с этой коробочкой можно? Мало ли будешь еще созваниваться с америкосами - спроси, если не сложно.как мне обьяснили америкосы (звонил им): ставьте и не парьтесь!!! просто- наилучший результат перенастройки будет достигнут через 120 миль прогона!
Supercharger На 4,6 Hse
#21
Отправлено 09 Сентябрь 2012 - 06:15
#22
Отправлено 09 Сентябрь 2012 - 12:32
эни вэй! я просто заброшу им "мыло"! посмотрим что ответят!
#23
Отправлено 09 Сентябрь 2012 - 12:46
#24
Отправлено 09 Сентябрь 2012 - 01:04
Почитай здесь..смс 223.. http://lrforum.ru/to...з/page__st__200к стати! вопрос: что по деньгам выходит при эксплуатации гбо 4 поколения? ну- или в бензиновом эквиваленте за те же самые километры! все пишут в литрах!... а я и не знаю сколько литер-то стоит!
Расход по деньгам уменьшается В ДВА РАЗА
#25
Отправлено 09 Сентябрь 2012 - 02:03
#26
Отправлено 09 Сентябрь 2012 - 02:08
я не говорил, что газовая перестраивает мозги движка. Газовые мозги подгоняют топливную карту работы на газу, к топливной карте работы на бензе, основываясь на информации снятой с датчиков движка и газовой.разве газовый чип перенастраивает мозг движка под себя?! может наоборот- чип гб оборудования используя данные с компа движка управляет своими "прибамбасами" изменяя то что он считает нужным!!!???!!! мне чё-то кажется что это ближе к реальности!
#27
Отправлено 10 Сентябрь 2012 - 02:47
#28
Отправлено 18 Сентябрь 2012 - 12:31
Thank you for your interest in the Volo Perfomance Chip. Unfortunately, the Volo Chip is NOT compatible with hybrid engine options, propane, or natural-gas. It is stated in the VP12 ad.
ВОТ ТАК! Сорри!