27 replies to this topic

[oleg_dnepr_nw]

Извиняюся, я просто поменял логин - не могу востановить пароль.
Касательно расходомера, ребята есть одна фишка, в конце своей эпопеи обнаружил. Как я писал ранее попробывал я все, короче за полгода поменял три, но каждый купленный расходомер, через некоторое время выходил из строя, я заинтересовался и по чистой случайности обнаружил у себя проблему совсем не в расходомере, а если короче, прежде чем покупать дорогостоящий расходомер, советую, проверить все патрубки идущие на инжектор, что бы не было подсоса воздуха, потом аккумулятор напряжение на включенном зажигании и неработающем двигателе 12 и более, на работающем около 14. Далее берете обычный тестер для проверки напряжения и делаете замеры на фишке которая соединяется с расходомером. клема 1- (+5v) 2-(+12v) 3-( -) 4- (+5v) 5- (-) проверте нет ли обрыва в цепи. Дело в том, что все это на диагностике дает одну ошибку расходомер воздуха.
Касательно того какой можно ставить - в принципе подходит даже жигулевский 16-ти клапанный, меняете внцтренности и вперед, если проблема была в расходомере автомобиль будет ездить.
Да и еще, проверте свечи, что бы работали при давлении 14 (в случае если свечи неродные)
Еще раз прошу прощения за задержку сответом.

[oleg_dnepr_nw]

Кто-нибудь знает где находится топливный фильтр на РР97 м8 4,6?

Я конечно прошу прошения, но его может и не быть, у меня например нету, по каталогу есть а на самом деле нету. Стоит сетка и специальная емкость в бензобаке (отстойник) и весь фильтр.

[LRservice]

На а/м после 1999 фильтра как такового нет, только сеточка в топл.баке.

[RUS]

Скорее всего он совмещён с клапаном-регулятором давления. Встроеным в корпус насоса. У меня на додже была така хня. Он забился, и предлагалось поменять корпус насоса. Потом нашёл отдельный элемент. Стоил он, как щас помню, 4500. После чего, смнил корпус насоса, поставил внешний фильтр за 200рэ, и было мне щастье)) Но на РР так однако не выйдет, поскольку на моделях до99года он стоял на рейке. А потом в баке.

[DEMON]

Фильтром является лишь сетка что на насосе. На а/м после 1999 так и должно быть.
Номинал.давление - 3,5 Бар.

Здравствуйте! А какое давление должно быть на топливной рампе и при замере в каком месте цеплять манометр до 1999? Спасибо.

[LRservice]

2,4-2,6 Бар на рампе есть специальный клапан для замера.

[DEMON]

2,4-2,6 Бар на рампе есть специальный клапан для замера.

ааа, это штуцер с нипилем со стороны четного ряда цилиндров? Спасибо.

[DEMON]

Привет всем! Подсоединил манометр к штуцеру на рампе со стороны четного ряда цилиндров, замерил, все ГУД. Спасибо.