25 replies to this topic

[MI$$HA]

Всем доброго времени суток. Начались разного рода проблемки с мотором, решился на капиталку. Снял, разобрал. 5 гильз просели в блоке. Новый SHOT BLOCK покупать не хочу, слышал в Москве несколько контор занимаются перегильзовкой и гильзы изготавливают с буртиком, чтобы больше не садились. Может кто уже прошел через это? Подскажите контакты, буду очень благодарен.

[RUS]

Вроде Механика делает и Иномотор.

[RUS]

Вот Иномотор, а вот Механика.

[LRservice]

Можем порекомендовать бывший Иномотор, теперь они Моторинтех называются - (495) 3250131.
http://www.inomotor.ru/ - это немного не то.

[MI$$HA]

Спасибо всем за участие!!!

[DEMON]

Вот Иномотор, а вот Механика.

Добрый день! Подскажите, RR 97 4.6... cвечу на 8-м цилиндре закидывает маслом, можно ли обойтись заменой маслосъемных колпачков или все-таки снять ГБЦ? Спасибо.

[MI$$HA]

Если свечка точно в масле, а не в бензине и сразу мокнет, то все можен оказаться очень плохо
При изношенных колпочках обычно появляются толстые наросты белого нагара на свечке.

[LRservice]

Добрый день! Подскажите, RR 97 4.6... cвечу на 8-м цилиндре закидывает маслом, можно ли обойтись заменой маслосъемных колпачков или все-таки снять ГБЦ? Спасибо.

М/с колпачки там стоят чисто номинально, польку толку от них не много. Дело не в колпачках точно.

[DEMON]

[quote name='LRservice' date='13.7.2009, 19:12' post='7380']
М/с колпачки там стоят чисто номинально, польку от них не много. Дело не в колпачках точно.
Спасибо большое. Как токо сделаю вскрытие, обязательно об этом расскажу. PS.

[DEMON]

М/с колпачки там стоят чисто номинально, польку от них не много. Дело не в колпачках точно.

Теплится надежда, что мотор еще не "кончается"(просто катался на 3-х других "папах", они словно V6), подскажите: перед вскрытием хочу провести две операции: а) замерить компрессию, какая минимально допустимая? б) и как правильно ее замерить? Спасибо.

[RUS]

На низкокомпрессионном дв-ле давление ок.9-9,5, на высококомпрессионном 10-11 Бар.

[DEMON]

Спасибо. Замерять на холодном или прогретом ДВС?, при замере--- педаль в пол...? Мож какой алгоритм есть???

[RUS]

На прогретом, педаль в пол. Все свечи вывернуты. Ну и желательно питание от катушек отключить.

[DEMON]

На прогретом, педаль в пол. Все свечи вывернуты. Ну и желательно питание от катушек отключить.

Спасибо, принял.

[DEMON]

М/с колпачки там стоят чисто номинально, польку толку от них не много. Дело не в колпачках точно.

Приветствую! Подскажите, если на одном цилиндре свечу закидывает маслом, расход д.быть увеличенным?

[RUS]

Расход масла? Я думаю, что да. Раз закидывает..

[DEMON]

Расход масла? Я думаю, что да. Раз закидывает..

Не топлива...

[LRservice]

Если только не значительно. Это если цилиндр работает. Если не работает, это довольно эффективный тормоз для дв-ля со всеми вытекающими последствиями и для расхода в том числе.

[DEMON]

Если только не значительно. Это если цилиндр работает. Если не работает, это довольно эффективный тормоз для дв-ля со всеми вытекающими последствиями и для расхода в том числе.

Спасибо большое.

[DEMON]

Спасибо большое.

Приветствую! В продолжении всей истории: отковыряли из правой клапанной крышки(четный ряд цилиндров)пластиковый фильтр в отверстии вентиляции, ДВС "задышал" , стал намного ровнее работать..., Вопрос, могло ли это быть причиной забрасывания свечи маслом 8-го цилиндра(хотя бы косвенной) ??? Спасибо.