Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Трамблёр
Started by Sergeiii, окт 17 2008 04:27
7 replies to this topic
#1
Отправлено 17 Октябрь 2008 - 04:27
на трамблёре установлен вакуумный регулятор угла опережения зажигания
он имеет два отвода со шлангами.
первый подходит к заслонке воздушной через цветной клапан.
а второй заглушен (его можно использовать или нет) куда он должен быть подключен??????????????
он имеет два отвода со шлангами.
первый подходит к заслонке воздушной через цветной клапан.
а второй заглушен (его можно использовать или нет) куда он должен быть подключен??????????????
#2
Отправлено 18 Октябрь 2008 - 05:51
Он и должен быть заглушен, используется только один отвод.
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 19 Октябрь 2008 - 08:09
Да так и было.Он и должен быть заглушен, используется только один отвод.
Но я вынужден был заглушенный вывод подключить к тройнику (регулятор давления топлива установленный на рейке, датчик выключения бензонасоса) установлен на впускном коллекторе рядом с местом, где должен устанавливаться шаговый двигатель хх .
это помогло частично решить проблему с хх.
на моей машине нет и не предназначен устанавливаться шаговый двигатель, который отвечает за холостые обороты.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прошу обратить внимание уточняю блок управления 25 пин и не имеет цепей управления шаговым двигателем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! того самого на который ВЫ дали ссылку.
В рублике (Холостой ход 25D)
15 - шаговый моторчик х/х
16 - корпус шагового моторчика
18 - болт крепления корпуса
http://www.lrservice.ru/landrover/discovery_v1/1/2214/
Версия перехода с карбюратора на инжекторы.
#4
Отправлено 21 Октябрь 2008 - 06:12
Ваш двигатель, 25D, это карбюраторный вариант, отсутствие шагового мотора обусловлено только тем, что при переделке из карб. на инжеторн.систему его не установили.
Представитель компании "LRservice".
#5
Отправлено 06 Ноябрь 2010 - 11:25
Что-б не создавать новую тему спрошу здесь.
У товарища Ренж 3.5 80-го года.Какой зазор должен быть на контактах в трамблёре?Нигде не можем найти инфу.
У товарища Ренж 3.5 80-го года.Какой зазор должен быть на контактах в трамблёре?Нигде не можем найти инфу.
Семейный парк :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#6
Отправлено 08 Ноябрь 2010 - 05:39
Такую информацию можно найти лишь на забугорных сайтах любителей этих машин.
Представитель компании "LRservice".
#8
Отправлено 12 Ноябрь 2010 - 04:59
Попробую поискать. Мож к выхам.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru