Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Так И Не Заводится


  • Please log in to reply
32 replies to this topic

#1 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 17 Февраль 2010 - 09:28

:( Что ещё поменять или сделать надо ,чтобы машина заработала??Проблему описываю вкратце:3.9.,90г.,Как похолодало-стала хуже заводиться,и потом перестала.Заменил:свечи,в.в.провода,датчик темп.двиг.,датчик х.х.,расходомер,регулятор давления топлива,снимал и промывал форсунки(ультразвук на стенде,в идеале работают,не текут)бегунок,крышка трамблера.При заводе отдельные вспышки есть. Потом просто свечи заливаются.Может ли каким-то образом влиять на это бензонасос,датчик темп.топлива,ещё что-то??

#2 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 18 Февраль 2010 - 08:15

:( Что ещё поменять или сделать надо ,чтобы машина заработала??Проблему описываю вкратце:3.9.,90г.,Как похолодало-стала хуже заводиться,и потом перестала.Заменил:свечи,в.в.провода,датчик темп.двиг.,датчик х.х.,расходомер,регулятор давления топлива,снимал и промывал форсунки(ультразвук на стенде,в идеале работают,не текут)бегунок,крышка трамблера.При заводе отдельные вспышки есть. Потом просто свечи заливаются.Может ли каким-то образом влиять на это бензонасос,датчик темп.топлива,ещё что-то??

Трамблёр может быть виноватым?Может там чего прозвонить?Зажигание бесконтактное.Или коммутатор(если есть)? :( Датчик температуры топлива?

#3 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 19 Февраль 2010 - 03:35

Искра то на циллиндры идёт? Коммутатор может в принципе.. Будет слабая искра. Или вообще не будет. Так очень сложно. Может мозг не работать. Он может просто в момент запуска открыть форсунки и они будут лить.. На диагностику бы вам. Уровень масла в норме? Масло бензином не воняет?
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

#4 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 19 Февраль 2010 - 01:21

Искра есть,но мне не ясно на сколько она сильная должна быть.Где искать коммутатор,чего-то не находил ничего такого.А масло-то воняет бензином! Что это значит? Уровень вроде в норме.
На диагностику придется тащить видимо... :(

#5 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 20 Февраль 2010 - 01:39

:( Уровень масла повышен,и щуп пахнет бензином!

#6 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 21 Февраль 2010 - 06:03

Это плохо. Это значит, что всё несгоревшее топливо идёт прямиком в картер, и его много. Прчин несколько. Либо поумерли форсунки в открытом положении, либо проблемы с мозгом.. Надо диагностику, либо донора. Если р\мер нормальный, и форсунки проверяли, то однако мозг.. Ищи б\у, подкинь, посмотрим, что выйдет.. Желательно найти заведомо живой. И проверь попробуй сигнал открытия \закрытия на форсунки. Походу у тебя на форсунки постоянный сигнал на открытие.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

#7 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 21 Февраль 2010 - 06:15

Спасибо за помощь! :(

#8 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 21 Февраль 2010 - 07:18

Починил?
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

#9 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 22 Февраль 2010 - 07:54

Жду зарплату,потом буду действовать.Знакомый один сказал,что у меня сели кольца,раз бензин протек через цилиндры,я ведь много крутил мотор,он не заводился,машина стояла.Протекать,я думаю может и на новой.Или я не прав?Компрессию мерил на прогретом двигателе(12.5).Может,конечно перед продажей чего-то залили,чтоб повысить...Хотя мотор работал тихо,без намёков на стуки и шумы ,не вызывал сомнений в надёжности...Если снять мозг,дать на диагностику,его неисправность можно определить,или надо катить машину?

#10 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 24 Февраль 2010 - 04:52

Это и на новой потечёт. Представь себе восемь постоянно открытых форсунок, которые со страшной силой льют не переставая бензин в мотор. И, кстати, не забудь сменить масло после решения проблемы. А то кончишь двигатель. А машину скорее всего надо везти на диагностику.. Хотя, если есть в сервисе такая же, можно на ней оттестировать. Но классиков сейчас мало. Может уважаемый LRService что нибудь скажет? Интересно, у них классики чинят?
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

#11 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 24 Февраль 2010 - 07:54

Понял.Если не смогу продиагносцировать мозг,пойду вабанк,куплю б\у за 7 т.р.

#12 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 25 Февраль 2010 - 08:08

Дучше договорись, чтоб дали попробовать. Подкинь, и посмотри.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

#13 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 25 Февраль 2010 - 05:40

Извините за долгий ответ.
На кольца врят ли стоит грешить, бензиновый дв-ль заведется и с низкой компрессией. Запах бензина в масле - это нормально, если вы долго пытались заводить а/м. Блок управления... очень врят ли , на памяти нет ни одного случая, когда бы проблема была в нем. Посмотрите здесь один важный момент - http://www.lrservice...very_v1/1/2214/ . Так же смотрите зажигание.
Представитель компании "LRservice".

#14 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 26 Февраль 2010 - 04:36

Паш, просто человек уже всё поменял, что можно.. +уровень масла повышен..

При заводе отдельные вспышки есть. Потом просто свечи заливаются

Бенз туда просто рекой.. Есть конечно вариант, что р\мер попался тоже с проблемой. Насколько я помню, это больное место на этом моторе.. По уму , конечно посмотреть бы управляющий на форсунки. Если постоянный на открытие, то скорее это мозг.. Если нет, то рыть дальше. Подключить бы комп и посмотреть..
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

#15 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 26 Февраль 2010 - 09:44

Паш, просто человек уже всё поменял, что можно.. +уровень масла повышен..

Бенз туда просто рекой.. Есть конечно вариант, что р\мер попался тоже с проблемой. Насколько я помню, это больное место на этом моторе.. По уму , конечно посмотреть бы управляющий на форсунки. Если постоянный на открытие, то скорее это мозг.. Если нет, то рыть дальше. Подключить бы комп и посмотреть..

Спасибо за участие! Шаговый мотор,и расходомер менял.Когда поставил р-мер,машина завелась с 1 раза.Гонял ее в гараже часа два,думал тогда что попал в "точку",и проблему решил.Но подумал, что надо проверить на другой день как будет заводиться.Машина работала тогда ровно,много раз глушил её и заводил-всё отлично!На утро опять,с первого раза почти схватилась,но чего-то не хватило ей.Второй раз как мертвая.Было это около месяца назад.

#16 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 27 Февраль 2010 - 04:16

Интикуресная ситуёвина..
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4

#17 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 17 Март 2010 - 05:56

Еще важный момент - инжектора. Бывает, и не редко, что они сильно загрязнены и некоторые из них прото льют, вместо того, что бы распылять. Так же можно проверить, хоть и косвенно эту мысль, если подсоединить манометр, насос накачает давление, в этот момент пережимаем шланги (чем пережать не проблема найти), подачу и "обратку" и смотрим на манометр. Если давление падает то падает через инжектора, чего быть не должно. Кстати, на 3,9 л подходят инжектора от Волги с 2,0л дв-лем.
Представитель компании "LRservice".

#18 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 18 Март 2010 - 07:48

Еще важный момент - инжектора. Бывает, и не редко, что они сильно загрязнены и некоторые из них прото льют, вместо того, что бы распылять. Так же можно проверить, хоть и косвенно эту мысль, если подсоединить манометр, насос накачает давление, в этот момент пережимаем шланги (чем пережать не проблема найти), подачу и "обратку" и смотрим на манометр. Если давление падает то падает через инжектора, чего быть не должно. Кстати, на 3,9 л подходят инжектора от Волги с 2,0л дв-лем.

Здравствуйте,форсунки возил на у\з чистку,распыл в идеале,как мне сказали.После чистки не текут,даже сам проверял.Ни на что не повлияло.Регулятор давления новый,ещё сегодня поменял и потенциометор дросселя,тоже ничего.Чихает лучше,но завестись не получается.

#19 Виктр

Виктр

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 Сообщений:

Отправлено 18 Март 2010 - 07:54

Здравствуйте,форсунки возил на у\з чистку,распыл в идеале,как мне сказали.После чистки не текут,даже сам проверял.Ни на что не повлияло.Регулятор давления новый,ещё сегодня поменял и потенциометор дросселя,тоже ничего.Чихает лучше,но завестись не получается.

Возник вопрос!Как сделать диагностику двигателя,есть ли диагностический разъем на 3.9(приезжал мастер со сканером,развёл руками ,сказал что не может подключиться!?)каким образом можно прозвонить,и выявить проблему?

#20 RUS

RUS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 236 Сообщений:

Отправлено 19 Март 2010 - 04:27

Посмотри сигнал на форсунки. Простым тестером. На форсунку приходит два провода. "+" и "-". Туда должны поступать импульсы. Если напряжение постоянное, то это плохо. Это значит, что они открыты постоянно. Проверь при просто включенном зажигании, там по моему питания не должно быть, и при прокручивании стартером. Должны идти импульсы.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0

Купил жене.
МАМу 2005, 4.4




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru