6 replies to this topic

[Falcon]

Здравствуйте!
Вот с какой проблемой столкнулся. Машина турбодизель Дискавери 3 2006 года. Минут через 5 - 10 после начала движения, двигатель прогрелся до 90, температура двигателя падает до нуля и из системы вентиляции начинает идти горячий воздух. Переключаю климат на пониженную температуру горячий воздух идти прекращает, через минут 10 датчик возвращается в нормальное положение. Никаких ошибок не выдает. Может, кто сталкивался с подобным и есть опыт лечения?

[Falcon]

Господа, что ни у кого подобного не было? Хоть совет какой.

[LRservice]

Похоже проблема в перегреве. Прежде всего следует проверить радиатор отопителя на предмет загрязнений снаружи, а так же работоспособность муфты вентилятора охлаждения радиатора.

[Falcon]

Что удивительно все показывает именно на это но радиатор чисты и вентилятор крутится. После, где то часа эксплуатации все нормализуется и работает нормально. Будем ждать когда проблема из периодической перейдет в разряд постоянной.

И еще стрелка никогда не поднимается выше середины.

[DUKE]

Что удивительно все показывает именно на это но радиатор чисты и вентилятор крутится. После, где то часа эксплуатации все нормализуется и работает нормально. Будем ждать когда проблема из периодической перейдет в разряд постоянной.

И еще стрелка никогда не поднимается выше середины.

Здравствуйте!
Я бы предположил, что не исправен термостат (по своему разумению). В файлах рекомендованных для скачивания есть руководство по ремонту и там есть краткое описания принципа работы системы охлаждения. Посмотрите.


[Falcon]

Все оказалось проще. Неисправный датчик температуры масла в картере. Заменя сего прибора устранила все вышеперечисленные проблемы.

[LRservice]

Самое правильное решение при появлении проблем - сделать комп.диагностику. Без диагностики можно много всего насоветовать и наменять.