Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.

Kirbish

Регистрация: 08 окт 2011
Offline Активность: июн 20 2013 05:43
-----

Мои сообщения

В теме: Электрические Схемы

02 Июль 2012 - 06:25

Да, действительно, конструкцию датчика изменили, и теперь для определенного годов выпуска поставляется один провод, для иных годов другой.

Можно ли подключить датчик, не заказывая сам провод нам точно не известно, но причин, почему бы это было нельзя сделать мы не видим.


К сожалению Ваш ответ только добавил сомнений. Вопрос можно решить довольно просто зная распиновку датчика.
Существует ли на ресурсе сайта электрические схемы по подключению этих двух видов датчиков. Если да скиньте ссылку.
Заранее Спасибо.

В теме: Электрические Схемы

02 Июль 2012 - 06:18

Электросхема на автомобиль здесь http://www.lrservice...drover/donl_fr/

а почему существующий кабель то нельзя использовать?


Спасибо Вам за ответ. Как только получил датчик я сразу подобраз раьем. Лучшее что подошло был разьем от ВАЗ 2111 и 2112 но и он требует доработки.
Существующий кабель напрямую припаян к контактам датчика и все это скрыто в глубине датчика.
В новом же датчике встроен разьем. Здесь и кроется основной вопрос какая распиновка датчика пробить его неполучается.
Контактная группа состоит из трех проводов 2 питание и 1 управляющий.
Все просто, но несомневается только глупый пешеход))).

Кстате схемы по вашему адресу нет.

Спасибо за участие.

В теме: Бензонасос

25 Июнь 2012 - 05:06

Отвертка и молоток тебе в помощь. Кольцо откручивается против часовой стрелки, закручивается в обратном направлении. :)


Спасибо! Так и вышло. Порядок следующий.
1. Снял лючок открутив 6 шуруповю
2. Отсоеденил разъём и топливный шланг.
3. С помошью молотка и "какой то" отвертки по касательной, против часовой стрелки открутил.
4. Промыл кастрюлю.
5. Особое ВНИМАНИЕ обратить надо на сетчатый фильтр-приемник. У меня он был покрыт слоем мазута через который бензин и не проходил. С помощью гениального творения китайской промышленности под названием "CARB" легко удалил все без остатка и собрал в обратном порядке.

6. Но тут все и началось установить кастрюлю на место оказалось непросто. Стопорное кольцо никак не хочет садиться на место. Уплотнительное кольцо выталкивает кастрюлю вверх, и прикручивать кольцо приходиться под постоянным прижимом + необходимо его прижимать с 3-4 сторон иначе оно не сядет.
Вот тут и начинаешь жалеть, что нет третьей руки))).

Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru