Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Масло на двигателе, коробке перемены передач.


  • Please log in to reply
3 replies to this topic

#1 Индеец

Индеец

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 Сообщений:

Отправлено 29 Декабрь 2008 - 12:49

Здравствуйте!
Стою в одном шаге от того чтобы реализовать свою мечту - приобрести Land Rover Defender 110.
Машина 2004-го года, двигатель TD-5.

При осмотре машины обнаружил что почти весь низ мотора и КПП покрыт маслом и пылью. вроде не видно струй и капель бегущего по деталям масла, но все равно неприятное зрелище.

На сколько это серьезный дефект?

Как сказал мой друг - тоже владелец Дефендера "если из него течет масло, значит оно в нем еще есть". ДУмал, это справедливо о КАМАЗАХ, но не как таких машинах, как ДЕфендер.

#2 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 02 Январь 2009 - 08:41

Если явных течей не видно, то возможно что проблема в прокладке клапанной крышки. Вообще дв-ль ТД5 не часто доставляет проблем, с течами масла в частности. Снимите пластиковую крышку, что бы увидеть клапанную крышку и возможно сможете увидеть больше. Иногда по неопытности, при установке клап.крышки, задняя часть прокладки заворачивается и начинает течь масло.

Разговоры про текущее масло шутка старая и произносится завистниками, а не владельцами.
Представитель компании "LRservice".

#3 Tomb

Tomb

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 20 Сообщений:

Отправлено 03 Декабрь 2009 - 10:37

Здравствуйте!
Стою в одном шаге от того чтобы реализовать свою мечту - приобрести Land Rover Defender 110.
Машина 2004-го года, двигатель TD-5.

При осмотре машины обнаружил что почти весь низ мотора и КПП покрыт маслом и пылью. вроде не видно струй и капель бегущего по деталям масла, но все равно неприятное зрелище.

На сколько это серьезный дефект?

Как сказал мой друг - тоже владелец Дефендера "если из него течет масло, значит оно в нем еще есть". ДУмал, это справедливо о КАМАЗАХ, но не как таких машинах, как ДЕфендер.

Масляный фильтр в TD-5 менять не совсем удобно, особенно если движок не остывший. Когда фильтр меняют он бывает выскальзывает из рук и ложится боком. Масло из него на движок. Ежели движок не мыть, то он и будет весь замасленный.

#4 yura66666

yura66666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 345 Сообщений:

Отправлено 30 Апрель 2013 - 08:24

100% прокладка клапанной крышки! сам менял и после замены текло,т.к. завернуло сзади! И кстати про фильтр тоже есть!




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru