25 replies to this topic

[vova 111]

народ подскажите куда идет направление масленого канала относительно рокерам -коромыслом нет на осях меток

[vova 111]

мотор v-8 4литра

[LRservice]

После сборки, рокера должны оказаться поверх отверстий (масл.каналов).

[vova 111]

то есть ось когда перекрутится на голову масло канал должен смотреть вниз. но куда на клапан или на штангу .

[vova 111]

или в верх

[vova 111]

как правильно собрать рокера на ось кто знает ??? в ко кую сторону должен смотреть масленый канал на оси вниз или в верх на клапан или на штангу ???

[Vadim61]

как правильно собрать рокера на ось кто знает ??? в ко кую сторону должен смотреть масленый канал на оси вниз или в верх на клапан или на штангу ???

Вниз и на штангу...смотрел на старых снятых с авто...

[vova 111]

я поставил вниз на штангу не ставя клапанную крышку завел масло из под рокеров очень сильно текло через проточки которые есть в рокерах после того как мотор нагрелся до рабочей температуры на чело помаргивать лампа давление масла потом перевернул оси в верх масло каналами опять на штангу тоже самое попробовал перевернуть оси в верх каналами на клапан завел прогрел масло стало сливаться через рокера гораздо меньше давление перестала промаргивать масло налито 10w40 . на шол две оси старые на одной метка стоит так - в низ и на штангу на другой - в верх и на клапан . смотрел другие авто - их оси обычно на оси два отверстия одно в верх ровно другое ровно в низ и рокера без проточек ровные . всетаки как должно стоять на ровере ??????? разговаривал с люд ми по этому поводу - кто то говорит что в верх должен стоять канал так как масло потом стекает по оси и рокер смазывается плюс в рокере есть масло канал который идет на штангу то есть как логично все таки в верх так как действительно если в низ то как будет смазываться штанга в соприкосновении с рокером КТО ЗНАЕТ ПОМОГИТЕ за рание ВСЕМ СПАСИБО.

[vova 111]

самое интересное старые оси стояли в низ на штангу а рокера были стерты на стока что невидно на них нижних про точек так как проточки отсутствовали из за этого было очень плотное прилегание а так как рокер постоянно под давленый к верху есть хороший подпор масло при этом с давлением было все ок но сильное бряканье . при заведенном моторе и снятой клапанной крышке из под рокеров не проливалось не грамма масла

[Vadim61]

при заведенном моторе и снятой клапанной крышке из под рокеров не проливалось не грамма масла

просто шламом забило канал внутри оси коромысел...

[vova 111]

просто шламом забило канал внутри оси коромысел...

ОСИ ПРИ ЭТОМ БЫЛИ НОВЫЕ

[Vadim61]

ОСИ ПРИ ЭТОМ БЫЛИ НОВЫЕ

А ЭТО КТО ПИСАЛ???

самое интересное старые оси стояли в низ на штангу а рокера были стерты на стока что невидно на них нижних про точек так как проточки отсутствовали из за этого было очень плотное прилегание а так как рокер постоянно под давленый к верху есть хороший подпор масло при этом с давлением было все ок но сильное бряканье . при заведенном моторе и снятой клапанной крышке из под рокеров не проливалось не грамма масла

[vova 111]

А ЭТО КТО ПИСАЛ???

СТОЯЛИ ОСИ Я РОЗОбрал увидел на них выработку поменял только оси асечас поменял рокера и опять оси и по этому я пишу про оси что старые но они новые когда я их поставил поставил типо как надо вниз и на штангу но рокера были старые рокот не пропал ездил на этих осях не долго когда узнал что есть отдельно рокера решил их поменять посмотрел на эти оси а наних уже выроботка щас все новое кроме опор оси и пружин

[vova 111]

потому очень интересен правильный вариант .

[LRservice]

потому очень интересен правильный вариант .

Может быть это поможет.

Прикрепленные файлы

•  1300.jpg   74,57К   65 Количество загрузок:

[vova 111]

Может быть это поможет.

спасибо ребята большое . смотрел инструкцую подскажите пожалуиста на орегинальных осях метка как стоит относительно масло каналом самой оси спосибо.

[LRservice]

Рады были бы помочь, но с таким вопросом уже давно не сталкивались, эти а/м к нам все реже заезжают.
Думается, что большой разницы нет куда должны быть направлены отверстия, поскольку зазор между осью и коромыслом не большой, то в любом случае смазка будет на всей пов-ти шейки коромысла.

[vova 111]

Рады были бы помочь, но с таким вопросом уже давно не сталкивались, эти а/м к нам все реже заезжают.
Думается, что большой разницы нет куда должны быть направлены отверстия, поскольку зазор между осью и коромыслом не большой, то в любом случае смазка будет на всей пов-ти шейки коромысла.

спасибо всем как че добюсь напишу .

[vova 111]

уме в верх на клапан так вроде все ок но рокера не оригинальные

[beduin]

Отверстия должны смотреть на штанги вниз. В этой точке самая большая нагрузка.