8 replies to this topic

[babibu]

У меня DEF 110 90 года выпуска 3,5 л бензин карбюратор.
Необходимо отремонтировать маслянный насос, для этого нужно поменять жестярни привода.
Пробовал заказать через LR.RU на что мне сказали что ждать придеться не меньше чем полгода и то не факт что получиться.
Подскажите может кто знает где раздобыть рабочий б/у насос.

[LRservice]

В низком давлении виноваты не шестерни. Их замена ничего не изменит.
Вы в Москве находитесь?

[babibu]

В низком давлении виноваты не шестерни. Их замена ничего не изменит.
Вы в Москве находитесь?

Да в Москве.
Дело даже не в давлении, а в том что насос работает с перебоями - то качает, то нет...

[Vadim61]

Да в Москве.
Дело даже не в давлении, а в том что насос работает с перебоями - то качает, то нет...

Фильтр давно менялся?

[LRservice]

"Мотоинтех" - 7858137. Позвоните им, умеют решать вопросы с этими насосами.

[babibu]

"Мотоинтех" - 7858137. Позвоните им, умеют решать вопросы с этими насосами.

Масло менялось регулярно, последний раз в ноябре.
А проблемы начались в марте, причем с декабря месяца по март машина стояла в гараже.

Спасибо за тел.

[babibu]

Фильтр давно менялся?

Масло менялось регулярно, последний раз в ноябре.
А проблемы начались в марте, причем с декабря месяца по март машина стояла в гараже.
Первым делом поменял масло, но не помогло...

[RUS]

Может обратный клапан клинит? Иногда он забивается коксом насмерть. Бывает ещё, что сетка маслоприёмника забивается. Особенно если в старый мотор налить синтетики после минералки. Тогда на оборотах давление пропадает.

Дело даже не в давлении, а в том что насос работает с перебоями - то качает, то нет...

Сам насос не может то качать, то не качать. Он либо качает, либо нет. Симптомы точнее опишите. Кстати датчик давления может трандить. Неплохо было бы проверить давление мех.манометром.

"Мотоинтех" - 7858137. Позвоните им, умеют решать вопросы с этими насосами.

Они там небось крышку просто притирают и шестерню ведомую переворачивают. Бывало и ведущие перепрессовывали , если они раздельные.

[Vitalik_]

Масло менялось регулярно, последний раз в ноябре.
А проблемы начались в марте, причем с декабря месяца по март машина стояла в гараже.
Первым делом поменял масло, но не помогло...

я тоже думаю что заборник насоса можно проверить.
Был случай когда грели картер паяльной лампой и перестал работать маслянный насос.
после обледования заборника маслянного насоса выяснилось что края заборника маслянного насоса оплавились и увеличились в размерах, как результат заборник почти польностью коснулся картера. масло перестало поступать в насос потому что заборник почти полностью каснулся дна картера.
заборник пошлифовали и прокладку картера увеличили в толщине, проблема решилась.
В Вашем случае похоже на проблему с забором масла по вышеописанной причине или из-за скопившейся грязи в картере.