Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Общее
Started by мастер, окт 20 2009 08:17
6 replies to this topic
#1
Отправлено 20 Октябрь 2009 - 08:17
Имеет ли смысл в длительных заторах на дороге либо на светофорах переводить рычаг АКПП в нейтральное положение?
#2
Отправлено 21 Октябрь 2009 - 06:50
Да имеет, и производитель прямо на это указывает, что при стоянке более 3х минут, желательно перевести рычаг в нейтраль.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#3
Отправлено 22 Октябрь 2009 - 09:06
Спасибо!Да имеет, и производитель прямо на это указывает, что при стоянке более 3х минут, желательно перевести рычаг в нейтраль.
#4
Отправлено 26 Октябрь 2009 - 06:02
Незачто))
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#5
Отправлено 31 Октябрь 2009 - 02:51
Имеет, у меня была ситуация - стоим на светофоре,
поставил АКПП на нетралку, жду пока зеленый,
у меня еще не был большой опыт вождения - ну в общем -
я газанул, чтоб прибавить оборотов но пере до мной стоит машина, короче
я уже думал что обороты скинулись, как раз должен быть зеленый,
я на D - Drive - машина рвет - если б не реакция, был бы в заде машины что
пере до мной....
поставил АКПП на нетралку, жду пока зеленый,
у меня еще не был большой опыт вождения - ну в общем -
я газанул, чтоб прибавить оборотов но пере до мной стоит машина, короче
я уже думал что обороты скинулись, как раз должен быть зеленый,
я на D - Drive - машина рвет - если б не реакция, был бы в заде машины что
пере до мной....
#6
Отправлено 03 Ноябрь 2009 - 06:17
Даже если производитель ничего про это в мануале не пишет, я и на "коротких" светофорах иногда на "N" переключаю. Только для того, чтоб лишний раз трансмиссию не нагружать и АКПП не перегреть(летом). Да и в лом как-то правый тапок давить на светофоре(пробке). Опять же заднего стоп-сигналами не слепишь.Имеет ли смысл в длительных заторах на дороге либо на светофорах переводить рычаг АКПП в нейтральное положение?
#7
Отправлено 12 Июль 2010 - 02:21
Все опытные водители и мастера СТО (по обслуживанию АКПП) не переводят и не рекомендуют ставить НЕЙТРАЛЬ на светофорах и в пробках. Если, конечно, стоишь в пробке свыше 5 минут, нога устанет давить на тормоз... Тогда ставь в ПАРКИНГ. Исправные коробки не перегреются в положении ДРАЙВ.
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru