Диагностика проблему выявила - задний лямбда зонд - обрыв цепи нагрева. Заменил датчик на новый - всё равно заводится, и тут же глохнет. После замены зонда нужно ли производить сброс ошибки? Или ещё какие-то датчики нужно менять? Есть ли в цепи нагрева предохранитель или реле? Высылаю схему - вес файла в архиве 175 кб, подскажите, где реле или предохранители заднего лямбда - зонда!
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Двигатель Lrf К1,8 Заводится, И Тут Же Глохнет
Started by shiralex1, ноя 05 2015 08:34
1 reply to this topic
#1
Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 08:34
Помогите решить проблему - двигатель заводится, и тут же глохнет! LRF 2003,двигатель K1,8 VIN SALLNABA84A403009.
Диагностика проблему выявила - задний лямбда зонд - обрыв цепи нагрева. Заменил датчик на новый - всё равно заводится, и тут же глохнет. После замены зонда нужно ли производить сброс ошибки? Или ещё какие-то датчики нужно менять? Есть ли в цепи нагрева предохранитель или реле? Высылаю схему - вес файла в архиве 175 кб, подскажите, где реле или предохранители заднего лямбда - зонда!
Диагностика проблему выявила - задний лямбда зонд - обрыв цепи нагрева. Заменил датчик на новый - всё равно заводится, и тут же глохнет. После замены зонда нужно ли производить сброс ошибки? Или ещё какие-то датчики нужно менять? Есть ли в цепи нагрева предохранитель или реле? Высылаю схему - вес файла в архиве 175 кб, подскажите, где реле или предохранители заднего лямбда - зонда!
#2
Отправлено 01 Декабрь 2015 - 05:51
Лямбда-зонд никак не влияет на старт дв-ля. Предохранителей и реле в его цепи нет.
Проверьте метки ГРМ, топливный насос, датчик распредвала ...
Проверьте метки ГРМ, топливный насос, датчик распредвала ...
Представитель компании "LRservice".
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru