Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Датчики Режима Рк


  • Please log in to reply
11 replies to this topic

#1 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 29 Январь 2018 - 03:43

При ремонте РК обнаружили, что на месте деталей №№ 12,13, 15 установлен еще один датчик, аналогичный детали № 11.
Изображение
Опытным путем (прозвонкой) удалось выяснить, что разъемы из жгута, подводящиеся к этим датчикам, аналогичны по конструкции (как и разъемы самих датчиков), ЗАПАРАЛЕЛЕНЫ!!!
Датчики же работают "колодезным журавлем", т.е. когда один из датчиков замкнут, то второй - разомкнут. При изменении режима РК (разблокировано или заблокировано) эти датчики меняют состояние на противоположное.
Мало того. Сверху основного корпуса РК стоит еще один аналогичный по конструкции датчик № 27 (рядом с ним еще должен быть соленоид управления режимом H/L (у моего такого нет, механическое управление).
Изображение
Разъем от этого датчика вообще висит, разъема к нему из жгута вообще нет! Но до этого датчика сейчас дела нет.
Кто подскажет, что за фигня с первыми датчиками!? Ведь при соединении их с разъемами жгута на панели приборов (независимо от положения рычага режимов РК) все время высвечивается символ блокировки дифференциала РК!!!
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#2 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 30 Январь 2018 - 03:53

Привожу еще один рисунок с "проблемными" датчиками. На рисунке показан только один (С0307 С0307). У моей же РК в это месте два, друг за другом. И разъемы к ним из жгута подходят, запаралеленные!

Прикрепленные файлы


Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#3 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 30 Январь 2018 - 04:13

Опытным путем установлено, что нормальная индикация на панели приборов получается только в случае использования одного, правого датчика (номера 12, 13, 15 на первом рисунке).
При использовании же левого датчика (номер 11 на верхнем же рисунке) индикация меняется на противоположную, т.е. индикатор светится в случае разблокирования РК.
Кстати, значок, высвечивающийся на панели приборов (слева) представляет собою упрощенное изображение (сверху) трансмиссии и колес. Колеса передние изображены повернутыми, а в месте РК помещен круг с наклоненым крестом внутри.
Значок в виде двух перечеркнутых шестерен (по мануалу - в правой части панели приборов) вообще никогда не видел.
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#4 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 03 Февраль 2018 - 04:09

Смотрю - тут никого нет... Помирает клуп?
На всякий выкладываю схему электрооборудования РК:
Изображение
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#5 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 03 Февраль 2018 - 04:23

Опытным путем установлено, что датчика (деталь 11) быть не должно, а должен стоять датчик в месте деталей 12, 13, 15.
Изображение


Осталось разобраться почему нет проводки к датчику (деталь 27):
Изображение

И еще, приобрести датчик температуры РК (С0686, С0687) и подключить:
Изображение
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#6 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 06 Февраль 2018 - 04:56

Схему электрическую РК доработал:
Изображение

Вопрос: в реальном авто НЕ ОБНАРУЖИЛ проводки от датчика НЕЙТРАЛИ до блока упр. бортовым оборудованием! Контакты C0678-8 C0728-8 без проводков!!!
Почему?!
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#7 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 10 Февраль 2018 - 03:28

Обнаружил, что контакт 15 на разъёме С0662 (блок упр. борт. оборудованием) пуст.
Подсоединился к нему и замкнул на массу при включенном зажигании - зажегся на ПП знак блокировки и запимкал сигнал.
Буду лепить проводку к датчику.
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#8 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 19 Февраль 2018 - 11:42

Датчик нейтрали подсоединен!
Пришлось найти в разъёмах донора Пегаса требуемую "маму" и установить её в пустующее место С0662-15 блока управления бортовым оборудованием.
Далее проводок от разъёма протащил к центральной консоли, а там воспользовался странным дублированием разъёма под датчик блокировки РК. Разорвал соединение сигнального провода его (было сделано оно под ц.консолью) и подпаял к выходящему под днище машины проводку тот проводок от С0662-15.
Под машиной пришлось, сняв задний кардан и стояночный тормоз, отрывать штатный разъём от датчика нейтрали и припаивать к нему ответную часть разъёма от старого датчика блокировки. Соединил разъёмы.
Теперь на ПП зажигается значок и гундит сигнал, когда в нейтраль РК перевожу.

Остался датчик температуры РК получить и вкрутить/соединить!
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#9 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 11 Март 2018 - 05:07

Установил и датчик температуры.


Коробка после переборки (много чего заменено, особенно в дифференциале) сухая уже месяц! Спасибо брату, его работа!
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#10 Lemke

Lemke

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 254 Сообщений:

Отправлено 14 Март 2018 - 11:42

Смотрю - тут никого нет... Помирает клуп?

Похоже все на драйв перебрались и частично на международный.
D-2,Td5,АКПП,2003

#11 гвость

гвость

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 20 Сообщений:

Отправлено 30 Сентябрь 2018 - 07:52

Установил и датчик температуры.


Коробка после переборки (много чего заменено, особенно в дифференциале) сухая уже месяц! Спасибо брату, его работа!

 

Спасибо за подробное описание.

У меня тоже датчик нейтрали не подключен. 


D2/TD5/МКПП, 2004 г.в.

#12 strannik71

strannik71

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 44 Сообщений:

Отправлено 27 Июль 2019 - 06:47

ваши схемы не открываются.какой то замок показывает.






Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru