окНам как-то не приходило в голову пристраивать ГЦС от одного а/м к другому, поэтому ответить не можем.
Ценообразование же на различные запчасти у англичан не всегда поддается логике.
спасибо
Отправлено 26 Январь 2012 - 04:26
окНам как-то не приходило в голову пристраивать ГЦС от одного а/м к другому, поэтому ответить не можем.
Ценообразование же на различные запчасти у англичан не всегда поддается логике.
Отправлено 30 Январь 2012 - 04:51
Отправлено 31 Январь 2012 - 04:12
В выходные поменял ГЦС, привезли из Москвы не оригинал английской фирмы UP за 3700 рублей. Сравнил с родным, который стоял, он той же фирмы. А за оригинал на экзисте просят около 9000 рублей.
Отправлено 29 Август 2012 - 09:27
Привет у меня тоже была такая проблема. Решилось просто. Налили в бачок побольше жидкости отвернули трубку сцепления , пролили какоето количество жидкости, затем прокачали и все в норме поехал.Уважаемое сообщество. помогите предварительным советом.
Вчера, проехав где-то 120 км, на очередном повороте снижаю скорость и пытаюсь переключиться на пониженную передачу. И , о ужас, не могу врубить передачу!!! Педаль какая-то слабая... Начинаю усиленно качать педаль сцепления и повторяю попытки врубить хоть какую-нибудь передачу - бесполезно. Начинаю по инерции двигаться на обочину и вдруг удалось врубить третью. ВСе равно останавливаюсь, выключаю двигатель, проверяю включение передач - все без проблем. Проверяю все с включенным двигателем - тоже все в порядке, единственное - небольшое затруднение с включением первой. Спокойно доезжаю еще 50 км до дома, сегодня - все нормально.
Подскажите, что это было (а точнее есть - так как полагаю, начальные симптомы прблемы...).
Где-то за полгода примерно такая же ситуация был пару раз, но с затруднением, передача все-же врубалась. А так как впоследствии все было нормально, думал, что просто не выжал сцепление... Иногда первая передача включается со скрежетом, но тоже грешил на невыжатую педаль...
Буду признателен Вашим советам по искоренени. этой проблемы.
С уважением, Алексей.
Отправлено 04 Август 2017 - 09:13
Разобрал ГЦС (главный цилиндр сцепления). Сломана возвратная пружина в двух местах. Длина пружины 90мм., диаметр одного конца 14мм, другого-10мм. Она коническая. Стоят две манжеты. Одна для создания давления(основная), другая для предотвращения попадания тормозной жидкости в салон. Размеры основной манжеты: D - 16,5мм, d - 5,5мм. Основная манжета оказалась изношена, но не критично, поэтому подобрав пружину, собрал все обратно. Прокачал и пока работает, но это временно, поэтому надо искать манжету, либо покупать новый цилиндр. Экзист выдает совсем не гуманные цены. Для меня гуманно - 4-5т.р. Никто не видел в продаже по таким ценам цилиндр? А может манжеты таких размеров попадались?
Отправлено 06 Август 2017 - 05:43
Не знаю. Давно, в 2012 году, поменял цилиндр на новый и к этой теме больше не возвращался. Старый цилиндр где-то лежит под "реставрацию", но пока не вскрывал.а в рабочем не знаешь диаметр манжет???