Sмк

На V8 на прогретом двигателе иногда загорается лампа давление масла на хол оборотах,при снятии поддона сетка маслозаборника чистая.
После замены фильтра, проблема на некоторое время исчезает, затем по мере загрязнения все повторяется.
Видимо причина в пониженном давлении масла в ДВС. Масло Мобил 5w50.
Может ли замена шестерен масл насоса, без замены всей передней крышки поднять давление масла, или это бесполезная процедура? Крышка стоит весьма немало.
Целесообразна ли замена вкладышей КВ,на станд размер без перешлифовки?
Есть ли у кого положительный опыт ремонта по увеличению давл масла "малой кровью", те без замены передней крышки и просто замены вкладышей на новые?