Со слов ОД процедура тестирования АКБ: 1. Сутки заряд; 2. Тест через SDD; 3. 5 минут включение максимальной нагрузки на машине; 4. Несколько часов выдержка; 5. Тест через SDD.
Если после этого прибор показывает, что необходимо опять зарядить АКБ, то только после этого замена.
До этого ток покоя не должен превышать примерно 0,06А (тоже только со слов ОД).
Соответственно на всё ушло более суток. Но результат порадовал

АКБ заменили по гарантии. Тему можно закрывать.

В морозы не завелся из-за слабого заряда АКБ.
Накануне ездил более 4-х часов, затем ночью (порядка 10 часов) машина стояла под штатной охраной. Замеренный ток покоя 0,2А. За 10 часов - 2А/ч. Если за 4 часа поездки АКБ принял менее 2 А/ч, то есть сомнения в его работоспособности.
В сервисе ОД не хотят проводить тест АКБ без приведения тока покоя к норме (менее 0,06А).
Помогите с названием (номером) регламента по тесту АКБ с последующей заменой по гарантии (машине 1,5 года). И если не трудно, то описание самой процедуры тестирования (действительно ли проводить тест АКБ можно только после уменьшения тока покоя).