Вялый Разгон. Где Рыть?
#1
Отправлено 16 Май 2018 - 03:09
- ТД5;
- без ЕГР;
- АКПП;
- редукционный клапан в сборе поменян только что, но и до него косяк ощущался;
- ДМРВ так же поменян, из за подозрений за косяк на него. Расход воздуха - около 57-60.
Связать ниже описанное поведение машинки могу только с недавней помывкой моторного отсека. Разбирал и мыл к тому же воздушный фильтр.
Сейчас машинка при нажатии на педаль газа как-бы призадумывается на 0,5 секунд, а потом резко набирает ожидаемые обороты и скорость. Такое поведение становится ярче с прогревом двигателя.
Мыслится только измерить хаоактеристику резисторов педали газа...
На нейтрали движок реагирует на педаль газа без запаздываний!
Что подскажете, коллеги?
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#2
Отправлено 20 Май 2018 - 11:05
диагностика! скорей всего каншина. у меня та же хрень
Москвич 2141 1.8 моновпрыск
#3
Отправлено 21 Май 2018 - 03:04
А засоренность сот интекуллера может к такому приводить?
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#4
Отправлено 21 Май 2018 - 03:24
Диагностика (отправил скрины экрана своего "Скантроника") вызвали у Спеца только удивление: датчики температур и давлений у движка "горячего" и "холодного" сигнализируют об исправности...
А засоренность сот интекуллера может к такому приводить?
вряд ли... как показывает практика либо мыть разъемы, либо где то теряется сигнал как у меня. но! интеркулер лучше держать чистым, меньше будет жрать и греться.
Москвич 2141 1.8 моновпрыск
#5
Отправлено 25 Май 2018 - 05:55
Можно снять топливный насос в сборе, разобрать и осмотреть. Проверить как сеточку топл.приемника, так и сеточку внутри, со временем они забиваются.
#6
Отправлено 28 Май 2018 - 03:09
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#7
Отправлено 29 Май 2018 - 12:26
Поведение движка возвратилось к нормальному. Причина явления не локализована, но она исчезла после поджимания контактов ("мам") на обоих разъёмах блока управления двигателем.
А туда полезли с братом после того, как ничего необычного не показавшее тестирование потенциометров педали "газа" (измерения проводились на разъёме), вдруг дало отрицательные плоды в виде засветившихся значков M, S и CHECK ENGINE. Сбросить эти ошибки СКАНТРОНИКом не удавалось, вот и пало подозрение на где-то хреновый контакт.
А в результате - болезнь ушла!
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#8
Отправлено 19 Июнь 2018 - 06:45
Заказали МАФ. Два. Будем пробовать....
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#9
Отправлено 21 Июнь 2018 - 03:39
Все оказалось в MAF!!!
А ведь новый стоял. В мае поставил его. Не оригинал, конечно, от STELLOX.
Не ожидал, что купил (через АВТОДОК) брак...
Купили еще пару, на случай 50/50. Заменил.
Сейчас машинка отзывается на педаль газа поям пулей!
Не забыть заскринить показания этого датчика в этом, исправном, состоянии.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272
#10
Отправлено 09 Август 2018 - 10:43
#11
Отправлено 12 Август 2018 - 02:02
MAF как я понимаю после воздушного фильтра стоит?
Да