Гудение в ходовой части
#1
Отправлено 31 Октябрь 2008 - 06:05
Ныне: Недавно на ходу с металическим звуком заскрежетало, пару раз глухо стукнуло и загудело. Гудит на всех передачах иногда повизгивая, при наборе скорости до 80 км, становится тише. Специализированных сервисов в нашем городе нет, только частные мастерские. Мастера посмотрели масло в КПП и раздатке, сказали все норм, масло чистое, светлое по уровню. Подняли передок, скинули колеса, что-то там посмотрели, покрутили, вынесли решение что нужно менять ступичные подшипники. Делая ссылку на то, что мастера все-таки делитанты, можете что-то посоветовать, плиз?
PS. Забыл уточнить, при движении задним ходом гудения нет.
#2
Отправлено 28 Ноябрь 2008 - 09:49
#3
Отправлено 08 Декабрь 2008 - 04:51
На подшипник ступицы не похоже, поскольку звук от этого подшипника не может пропадать при нажатии на педаль сцепления.Land Rover freelander 1998 гв. бензин 1.8, кпп механика 5ст. Первопричина: сначала, месяца 4 назад появился шершавый звук (характер не однородный, с прерываниями, неметалический, больше похож на усиленный звук шиповки по асфальту) с передней части автомобиля, причем чем выше передача, тем сильнее звук, на пятой передаче когда двигатель пускаешь в натяг, он пропадал, равно как вообще исчезал при накате на любой передаче, как при выжатом сцеплении, так и на нейтралке, внешние осмотры ничего не выявили.
Ныне: Недавно на ходу с металическим звуком заскрежетало, пару раз глухо стукнуло и загудело. Гудит на всех передачах иногда повизгивая, при наборе скорости до 80 км, становится тише. Специализированных сервисов в нашем городе нет, только частные мастерские. Мастера посмотрели масло в КПП и раздатке, сказали все норм, масло чистое, светлое по уровню. Подняли передок, скинули колеса, что-то там посмотрели, покрутили, вынесли решение что нужно менять ступичные подшипники. Делая ссылку на то, что мастера все-таки делитанты, можете что-то посоветовать, плиз?
PS. Забыл уточнить, при движении задним ходом гудения нет.
Если при нажатии на педаль сцепления звуки прекращаются, то проблема в трансмиссии. На вывешенном а/м можно с эмитировать движение а/м и найти таким образом источник звука.
В КПП есть один неприятный подшипник, который может издавать такие звуки, он под номером 4.
#4
Отправлено 16 Декабрь 2008 - 10:47
#5
Отправлено 16 Декабрь 2008 - 04:56
#6
Отправлено 17 Декабрь 2008 - 01:05
#7
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 09:25
#8
Отправлено 22 Декабрь 2008 - 09:14
Land Rover freelander 1998 гв. бензин 1.8, кпп механика 5ст. Первопричина: сначала, месяца 4 назад появился шершавый звук (характер не однородный, с прерываниями, неметалический, больше похож на усиленный звук шиповки по асфальту) с передней части автомобиля, причем чем выше передача, тем сильнее звук, на пятой передаче когда двигатель пускаешь в натяг, он пропадал, равно как вообще исчезал при накате на любой передаче, как при выжатом сцеплении, так и на нейтралке, внешние осмотры ничего не выявили.
Ныне: Недавно на ходу с металическим звуком заскрежетало, пару раз глухо стукнуло и загудело. Гудит на всех передачах иногда повизгивая, при наборе скорости до 80 км, становится тише. Специализированных сервисов в нашем городе нет, только частные мастерские. Мастера посмотрели масло в КПП и раздатке, сказали все норм, масло чистое, светлое по уровню. Подняли передок, скинули колеса, что-то там посмотрели, покрутили, вынесли решение что нужно менять ступичные подшипники. Делая ссылку на то, что мастера все-таки делитанты, можете что-то посоветовать, плиз?
PS. Забыл уточнить, при движении задним ходом гудения нет.
Ребята! У этой машины много недостатков, но самый главный - это раздатка! 90% головной боли именно от нее! И в этом случае я почти уверен - дело в ней, а именно: возможно развалился подшипник хвостовика. Снимите кардан, открутите хвостовик с крышкой от раздатки и все увидите. подшипник (конический) кстати можно подобрать отечественный, а вот на шестерне возможно зубья пообламались, это хуже, но тоже ремонтируются методом наварки (на хорошем заводе специалисты делают)...
#9
Отправлено 23 Декабрь 2008 - 07:41
Кстати хочу добавить, даже если в раздатке рассыпется подшипник, на вывешенной машине вы этого не обнаружите, нужна какая-никакая нагрузкаРебята! У этой машины много недостатков, но самый главный - это раздатка! 90% головной боли именно от нее! И в этом случае я почти уверен - дело в ней, а именно: возможно развалился подшипник хвостовика. Снимите кардан, открутите хвостовик с крышкой от раздатки и все увидите. подшипник (конический) кстати можно подобрать отечественный, а вот на шестерне возможно зубья пообламались, это хуже, но тоже ремонтируются методом наварки (на хорошем заводе специалисты делают)...
#10
Отправлено 02 Март 2010 - 01:35
#11
Отправлено 17 Март 2010 - 05:08