3 replies to this topic

[karlpetrovih]

При заводке Фрилендер 2 2007г.в. двигатель i6 бензин после включения зажигания затем нажатия тормоза и далее кнопки старт время от времени происходит задержка пуска стартера. Задержка может достигать 2с. Грешил на аккумулятор но АКБ по AGM технологии и на гарантии в сервисе батарею зарядили и сказали, что с ней проблем нет (в эксплуатации 1год). Мастер тестировавший уровень зарядки, которую выдает генератор замерил также силу тока потребления стартером при пуске, оказалось 220 А сказал, что многовато, но он точно не знает сколько должно быть. Скажите какой ток должен потреблять стартер при пуске прогретого двигателя? Может быть еще что-то подскажете.

[LRservice]

Производитель не указывает рабочий ток стартера, поэтому точных данный у нас нет.
Кроме как проверить клеммы на АКБ и силовые "минусовые" провода на кузов и дв-ль, нам и подсказать нечего.

[karlpetrovih]

Производитель не указывает рабочий ток стартера, поэтому точных данный у нас нет.
Кроме как проверить клеммы на АКБ и силовые "минусовые" провода на кузов и дв-ль, нам и подсказать нечего.

А ларчик просто открывался. Наконец после кратковременного проворачивания коленвала двигатель не запустился, и стартер после паузы больше незакрутился. Отнес на ремонт, разобрали, щетка одна развалилась совсем другие маленькие. Заменили щетки и якорь (для верности) крутится как юла, машина новой так не заводилась и никаких задержек. Ремонт стартера обошелся в 4400р. Все не 15 000р, 10 000 из которых, за лэйбу ЛЭНД РОВЕРА.

[LRservice]

Отлично! Если бы все проблемы так легко решались )