Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Утренние Проблемы


  • Please log in to reply
3 replies to this topic

#1 Joker_sky

Joker_sky

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 36 Сообщений:

Отправлено 05 Май 2012 - 03:39

С утра иногда плохо заводится...приходится секунд 5 стартером крутить...но это происходит не всегда в течении дня проблем нет. Недавно простоял часов 20 и завелся без проблем.вчера ночь простоял пришлось стартером крутить...Может ли быть проблема в топливном фильтре...или грешить на ТНВД!?? но если ТНВД то почему тогда нет проблем в течении дня!?Заранее СПС

#2 podonkyo

podonkyo

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 12 Сообщений:

Отправлено 11 Май 2012 - 05:58

1.померять компресиию
2.померять угол опережение впрыска
холодный двигатель заводится плохо из-за малой компресии а горячий из-за износа плунжерной пары в ТНВД топливо в цилиндры должно вовремя подаваться потому начальный угол опережния впрыска тоже важен.

возможно еще много проблем из-за стартера/АКБ/форсунок/ итд надо с чего то начать анализ проблемы. если сам не соображаешь ищи толкового дизелиста.

#3 doctor80

doctor80

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 43 Сообщений:

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 08:40

Такая же была проблема. дело оказалось в обратке. В месте крепления к первой форсунке чуть-чуть лопнула трубка обратки и подсасывала воздух. Обнаружил случайно, прислушиваясь к чему-то другому.
Land Rover Discovery I 300 Tdi. R380 1998 г.в.

#4 Joker_sky

Joker_sky

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 36 Сообщений:

Отправлено 27 Январь 2013 - 10:12

Так и есть...дело было в обратке.спс




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru