6 replies to this topic

[danila]

помогите, а то уши вянут.
проблема вот в чем:
на скорости от 100 км/ч (может раньше, может позже. зависит от направления и силы ветра) начинается противное дребезжание в районе лобового стекла. проверил все молдинги и накладки, все крепкое и не болтается. менял дворники, пробовал разные модели. не помогло. но если дворники снять совсем, то дребезга нет.
могут ли это быть поводки дворников? или что-то еще?

[LRservice]

помогите, а то уши вянут.
проблема вот в чем:
на скорости от 100 км/ч (может раньше, может позже. зависит от направления и силы ветра) начинается противное дребезжание в районе лобового стекла. проверил все молдинги и накладки, все крепкое и не болтается. менял дворники, пробовал разные модели. не помогло. но если дворники снять совсем, то дребезга нет.
могут ли это быть поводки дворников? или что-то еще?

Проблема в нижнем молдинге. Он крепится на 11-ти (вроде бы) пистонах, замените их и звук пропадет. Вариант приклеить хуже, но тоже возможен.

[danila]

а можно по подробнее? молдинг чего, и как его поменять?

[LRservice]

Молдинг лобового стекла, нижний. Подковыривается и меняется.

[danila]

проверил. действительно болтается в одном месте.
спасибо за консультацию.

[LRservice]

Даже если вы устраните то место где, как вам кажется, он болтается, звук от молдинга все-равно может остаться, поэтому и рекомендуем менять пистоны, крепящие его.

[mbv]

Я у себя долго не мог найти стучек , который был слышен в районе водительской двери. Облазил все, разбирал дверь несколько раз, перекрепил все - нет результата. Нашел ослабление крепления левого повторителя, вставил резинопластик - стучек остался.
Случайно облокотился на капот и услышал родной до боли СТУЧЕК. Оказалось как в орехе - левый замок ослаб и капот плотно не прижимался. Сделал два оборота отверткоцй и ТИШИНА.