Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Рама С Диско1 На Диско2


  • Please log in to reply
13 replies to this topic

#1 Dzhin05

Dzhin05

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 06 Июль 2012 - 09:25

У МЕНЯ НА ДИСКО2 2000 ГОДА С ДИЗЕЛЬНЫМ МОТОРОМ 2,5 И АКПП ПОГНУЛАСЬ РАМА ! У МЕНЯ ЕСТЬ РАМА ОТ ДИСКО1 1995 ГОДА ВЫПУСКА НА КОТОРОМ СТОЯЛ МОТОР 300 ТД И МКПП ! МОГУ-ЛИ Я ПОСТАВИТЬ ЭТУ РАМУ ОТ ДИСКО1 НА КУЗОВ ДИСКО2 ?! ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗА ОТВЕТ !!!Прикрепленный файл  лр3.jpg   93,96К   13 Количество загрузок:

#2 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 06 Июль 2012 - 04:10

Не получится-разные крепления мостов и кузова.Если с кузовом вопрос решить можно то с мостами не получится.
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#3 Dzhin05

Dzhin05

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 07 Июль 2012 - 09:12

Не получится-разные крепления мостов и кузова.Если с кузовом вопрос решить можно то с мостами не получится.

СПАСИБО ЗА ОТВЕТ ! ЕСЛИ ЗНАЕШЬ , ТО ОТВЕТЬ ЕЩЁ НА ВОПРОС ...) НА ДИСКО 1 МОТОР 3,9 V8 С АКПП МОЖНО ПОСТАВИТЬ МОТОР 300 TD ??? И ЧТО НУЖНО ДЛЯ ЭТОГО СДЕЛАТЬ (МЕНЯТЬ РАЗДАТКУ, ПЕРЕВАРИВАТЬ КРЕПЛЕНИЯ МОТОРА...) ?! ЕЩЁ РАЗ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО !!!

#4 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 08 Июль 2012 - 04:13

Всё можно но работы много-топливная другая,проводка другая,радиаторы другие автомат не встанет без его переделки.Раздатка только останется не тронутая.
И пиши нормальными буквами .
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#5 Dzhin05

Dzhin05

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 12 Июль 2012 - 07:54

[quote name='маркиз' timestamp='1341764002' post='25826']
Всё можно но работы много-топливная другая,проводка другая,радиаторы другие автомат не встанет без его переделки.Раздатка только останется не тронутая.
И пиши нормальными буквами .
[спасибо за исчерпывающий ответ на мой вопрос ! можно поменять на месте (чтобы не тащить машину эвакуатором в мастерскую) левый рулевой наконечник на ДИСКО2 ? если можно это сделать на месте, то сколько будет стоить эта услуга ?

#6 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 12 Июль 2012 - 07:20

можно поменять на месте (чтобы не тащить машину эвакуатором в мастерскую) левый рулевой наконечник на ДИСКО2 ? то сколько будет стоить эта услуга ?

ууууууууу.... поменяю за две банки пива....

#7 skydog

skydog

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 Сообщений:

Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 11:17

Не получится-разные крепления мостов и кузова.Если с кузовом вопрос решить можно то с мостами не получится.

А если с большой болгаркой и хорошей сваркой, что не посадить их на раму д1?

#8 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 27 Ноябрь 2017 - 06:02

Нет.Слишком всё разное.
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#9 skydog

skydog

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 Сообщений:

Отправлено 27 Ноябрь 2017 - 08:22

Нет.Слишком всё разное.


Конфигурация рам, их ширина, изгиб (не считая хвоста) вроде как те же. Всякие кранштейны, да уши - конечно надо переставлять. Там вроде из 7 посадочных мест на каждой стороне 3 совпадают, остальные только со сваркой. Понятно, что дело совсем не простое... Интересен реальный опыт кого-нибудь

#10 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 27 Ноябрь 2017 - 05:35

Масштабируйте.Изучайте.Изображение
Первая картинка рама Диско1.Остальные Диско2.

Изображение







Изображение




Изображение

Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#11 skydog

skydog

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 Сообщений:

Отправлено 27 Ноябрь 2017 - 11:53

Изучал уже. Сомнения мучают, конечно, поэтому и обратился за советом и помощью. Но сами то рамы (без всех крепежных кранштейнов и зада) вроде как похожи. Переваривать много , конечно, и надо очень аккуратно. Где-то у англосаксов читал, что они тоже к этому пришли и стали пересаживать д2 на раму д1 . Правда, пошагового с картинками прогресса пока не нашел.

#12 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 28 Ноябрь 2017 - 05:02

Да не похожи они совсем.И как минимум Д2 длинее.
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#13 skydog

skydog

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 Сообщений:

Отправлено 28 Ноябрь 2017 - 08:23

Не спора для, а истины ради. Я уже дважды писал, что да, зад иной и он длинее.А что мешает отрезать зад с рамы д2 и посадить на раму д1? Другой вопрос, где найти целый зад от д2? Хотя у буржуев кстати задняя часть и продается.

#14 skydog

skydog

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 Сообщений:

Отправлено 28 Ноябрь 2017 - 09:18

Это минимум задачи.

https://www.lro.com/...ied-discovery-1

https://www.landyzon...chassis.320712/




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru