Здравствуйте!

Срочно нужна помощь/совет/успокоение.

Машина Фрил1 1,8 2000.

Сегодня у утра нормально ехал на работу. И быстро и медленно. На одном из перекрестков как-то при трогании позволил машине ткнуться носом на второй передачи, обороты упали, мигнула лампочка давления масла. Прибавил газу и поехал нормально. Приехал на парковку, остановился. Обороты двигателя упали на холостые и "лампочка смерти" стала слегка помигивать в такт работе двигателя. Выключил двигатель, завелся, обороты упали на холостые - все нормально, ничего не мигает. Через нек. время на холодной проверил уровень масла - по щупу абсолютно нормально, в среднем положении. Но на всякий случай немного долил.

Вечером завелся нормально, никаких морганий лампочек. Ехал совершенно нормально домой, следил за лампой на разных оборотах. После часа езды примерно (как и утром) уже при подъезде к дому началась такая же фигня на холостых оборотах - помигивание лампочки. Обороты повышаешь - мигать прекращает. Остановился, заглушил двиг. Завел, обороты в холостых - никакого мигания нет!

Чё твориться-то? Чё делать? Вернее понятно че делать - ехать мерить давление масла и молиться, чтобы просто заглючил датчик (иначе как объяснить, что проблема проявляется через час езды и пропадает при глушении и заведении?). Но всё-равно может кто успокоит пока? Или в сервисе с таким приезжали или у кого было?

при всём при этом двигатель работает совершенно нормально. Прием отличный. не троит, не дергается. Масло кстати не ест вообще!

Спс.

Добрый день!

Несколько дней назад появилась новая проблема. Утром после завода холодной машины где-то в передней части (больше похоже, что где-то под торпедой, чем под капотом) раздаются тихие побулькивающие звуки. Через несколько секунд пропадают.

Что это? Газы в антифризе? Замена ГБЦ?

Елси сломался ключ секретки - что делать? Менять все вместе с болтами или возможно где-то подобрать такой-же ключ?