Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Двигатель Бмв М51


  • Please log in to reply
14 replies to this topic

#1 meccanica

meccanica

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 138 Сообщений:

Отправлено 29 Апрель 2011 - 06:29

Всем доброго времени суток.
Пришла старуха с косой к моему двиглу.
Занят поиском двигателя.
Втал принципиальный вопрос о взаимозаменяемости двигателя от БМВ 525td с кузовом Е34 и моим РР2.
Есть ли информация у уважаемого форума по этому вопросу?
Кто нибудь менял так?

#2 _Бывалый_*

_Бывалый_*
  • Гости

Отправлено 29 Апрель 2011 - 08:10

а с твоим то что приключилось ?

#3 meccanica

meccanica

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 138 Сообщений:

Отправлено 06 Май 2011 - 08:48

Вся бошка в тещинах. 7 штук. Между седлом клапана и форкамерой и между седлами. Варить можно но гемор большой.
Ну и в дальнейшем если каппиталить двигатель то вытекает это в суммц сопоставимую с ценой БУшного двигателя.

Друзья так что никто не может мне ответить по взаимозаменяемости??? :(

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 09 Май 2011 - 04:45

Точного ответа нет. Сами-то дв-ли одинаковые, но возможно что-то добавили/убрали для нашего мотора.
Посмотрите здесь - http://forums.lrserv...?showtopic=3162
Представитель компании "LRservice".

#5 Oleg_kuku

Oleg_kuku

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 06 Июль 2012 - 09:34

Мотор от 34-ки, 39 и 38 до рестайла станут точно. Единственно нужен поддон от РР, в этих моторах он другой.

#6 vladimirlabkov

vladimirlabkov

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 318 Сообщений:

Отправлено 25 Июль 2012 - 05:41

у меня проблемка появилась стол ремень подсвистывать когда глушишь машину и иногда при запуске натяжитель срабатывает на расслабление у кого была такая проблемка

#7 Oleg_kuku

Oleg_kuku

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 25 Июль 2012 - 06:56

А кондер в это время включен?

#8 vladimirlabkov

vladimirlabkov

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 318 Сообщений:

Отправлено 26 Июль 2012 - 05:53

нет не включен . я кондером не пользуюсь.

#9 Oleg_kuku

Oleg_kuku

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 26 Июль 2012 - 11:35

У меня такого никогда не было. Я бы проверил натяжение ремня (легко ли его можно оттянуть рукой). Если с натяжителем все в порядке, то снял бы ремень и проверил, легко ли крутится «навесное» и ролики. Нет ли люфта. Если и с этим все в порядке, то проблема скорее всего в натяжителе. А какая машина? У меня Р38, там два ремня, на кондей отдельно.

#10 vladimirlabkov

vladimirlabkov

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 318 Сообщений:

Отправлено 27 Июль 2012 - 03:31

дак да у меня тоже два ремня. я проверил все ролики проверил натяжитель . на старом ремне таких проблем небыло . была беда что натяжитель срабатывал но крипа при том когда машину глушиш небыло. а тут скрип может ремень гавно

#11 vladimirlabkov

vladimirlabkov

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 318 Сообщений:

Отправлено 29 Июль 2012 - 05:44

я оказался прав ремень оказался полное ггггггг. поставил старый нет проблем . хотя новый произведен в германии.но по характеристике жесткий и деревянный фирма TOPREN

#12 Oleg_kuku

Oleg_kuku

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 29 Июль 2012 - 06:46

бывает.

#13 vladimirlabkov

vladimirlabkov

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 318 Сообщений:

Отправлено 29 Июль 2012 - 07:16

осталось поменять бендикс . старый проскакивал заказал новый пивезли . написано бразилия . начинаешь заводить звенит сука. придется искать бошь. В Бразилии много диких обезьян

#14 mongol

mongol

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 86 Сообщений:

Отправлено 10 Ноябрь 2012 - 09:28

Всем доброго времени суток.
Пришла старуха с косой к моему двиглу.
Занят поиском двигателя.
Втал принципиальный вопрос о взаимозаменяемости двигателя от БМВ 525td с кузовом Е34 и моим РР2.
Есть ли информация у уважаемого форума по этому вопросу?
Кто нибудь менял так?


Мотор поменял?
А так на вскидку от чего надо отталкиватся:
1. какого года твой РР? если с пластиковым коллектором то можно смело брать от Е39, Е38 или Е36 (97-98г.в.)
2. Коллектор алюминевый... тут геморой небольщой
а. можно тоже взять от Е39, Е38 или Е36 (97-98г.в.) но тогда придется немного попарится с переходником на коллектор
б. или искать от Е34 или Е36 но только не старше 95 года. т.е. условие, чтобы ТНВД был такой же как твой.
Но поддон в маслозаборником придется переставить, единственное на Е36 стоит другои поддон, может подоити на РР, только я не проверял, утверждать не буду.
Изображение
метрики для форума


Чем лучше джип, тем дельше за трактором идти...

Range Rover 2.5DSE 97г.в. Oxfordgreen (мечтаю о вишневом)

#15 erman

erman

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 Сообщений:

Отправлено 31 Август 2015 - 04:25

У меня было с N52, в двигатель попадает неучтенный датчиком массового расхода воздух. Двигатель паршиво заводился, однажды пошел дым, как я перепугался тогда. Как оказалось, дело было в мембране клапана вентиляции картерных газов установленного внутри клапанной крышки, которая сохнет и рвется.Сразу скажу, что лучше поменять саму мембрану,чем тратиться на новый клапанную крышку в сборе, эту мембрану можно самостоятельно поменять, ничего сложного, вот сама мембрана и инструкция по замене на vanos-bmw.ru/11127552281.html




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru