Катушка Зажигания
#1
Отправлено 02 Август 2010 - 05:30
#2
Отправлено 03 Август 2010 - 03:40
12 вольт на катушки подходит, а вот от нее уже тока нет? Можно ли поставить катушку от других машин? На моей катушке стоят знаки фольксвагена и ауди.
Скоре всего проблема либо в комутаторе,либо в индукционном датчике. Начните проверку импульса с датчика и далее цепи на комутатор. Катушка подходит от ЗИЛа,маркировка Б-116,но проблема,скорее всего ,не вней.
Удачи.
#3
Отправлено 03 Август 2010 - 06:53
#4
Отправлено 03 Август 2010 - 09:34
Да катушка нормальная электрики проверили. Трамблер, катушку буду новые заказывать, в принципе недорого. Вопрос такой. Как на английском языке комутатор? Хочу заказать но незнаю как называется ))).
Module-distributor RTS 5089,STC 1184 по каталогу запчастей на Д1 3.9 ,однако хочу предупредить досконально проверь наличие импульса с индукционного датчика (тот что в трамблёре) его зазор 0.35-0.7мм ,прозвониего провод до комутатора,проверь массу на комутаторе(чёрный провод на алюминиевой пластине)и только потом заказывай. В трамблёре ломаться не чему кроме люфта оси, если зазор в указанном пределе значит с трамблёром всё ОК. Датчик можно заказать отдельно,бегунок и крышку то-же . По опыту,комутатор выходит из строя крайне редко.
Удачи.
#5
Отправлено 03 Август 2010 - 11:16
#6
Отправлено 04 Август 2010 - 05:47
#7
Отправлено 04 Август 2010 - 05:59
#8
Отправлено 04 Август 2010 - 06:34
#9
Отправлено 04 Август 2010 - 11:23
Удачи!
#10
Отправлено 05 Август 2010 - 04:13
#11
Отправлено 05 Август 2010 - 09:56
#12
Отправлено 06 Август 2010 - 04:11
#13
Отправлено 06 Август 2010 - 05:13
На какое-то время можно установить ЗИЛовские,кажется красные,но не уверен.
Удачи.
#14
Отправлено 06 Август 2010 - 09:45
У Бритпарта крайне нестабильное качество.Ну вот,а ты собирался кучу денег потратить. Провода однозначно ставить либо оригинальные,либо Брит парт,либо другой дубликат известного производителя (Денсо,Бош,NGK итд) не трать время и деньги на Жигули,Мицубиши,Мазду,и прочие подборы(не делай моих ошибок,я уже это прошол).
На какое-то время можно установить ЗИЛовские,кажется красные,но не уверен.
Удачи.
ЗИЛовские - аццкий отжиг...
Если наконечники резьбовые - на любом автобазаре есть провода пометражно.Ну а если впаянные то лучше один раз потратиться на оригинал и забыть о них лет на десять.
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#15
Отправлено 06 Август 2010 - 12:00
Ну вот,а ты собирался кучу денег потратить. Провода однозначно ставить либо оригинальные,либо Брит парт,либо другой дубликат известного производителя (Денсо,Бош,NGK итд) не трать время и деньги на Жигули,Мицубиши,Мазду,и прочие подборы(не делай моих ошибок,я уже это прошол).
На какое-то время можно установить ЗИЛовские,кажется красные,но не уверен.
Удачи.
Спасибо тебе большое. Респект. А у тебя машина не греется? Вообще это не болезнь роверов? У меня 2 диско 2.5 тд и 3.9 бензин. Оба греются,циркуляция плохая. На 3.9 газовый редуктор замерзает из-за отсутствия циркуляции. Соответственно газ не поступает, приходится ездить на бензине, а это точно пушной зверек )). Незнаю, сегодня отвез оба радиатора на чистку, завтра вечером видно будет. Хорошо если причина в этом.
#16
Отправлено 07 Август 2010 - 05:53
Маловероятно что радиаторы забитые.Они довольно крупные.Термостат посмотри,я у себя уже менял.Спасибо тебе большое. Респект. А у тебя машина не греется? Вообще это не болезнь роверов? У меня 2 диско 2.5 тд и 3.9 бензин. Оба греются,циркуляция плохая. На 3.9 газовый редуктор замерзает из-за отсутствия циркуляции. Соответственно газ не поступает, приходится ездить на бензине, а это точно пушной зверек )). Незнаю, сегодня отвез оба радиатора на чистку, завтра вечером видно будет. Хорошо если причина в этом.
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#17
Отправлено 09 Август 2010 - 09:39
#18
Отправлено 09 Август 2010 - 01:05
#19
Отправлено 27 Август 2010 - 03:44
#20
Отправлено 06 Октябрь 2013 - 04:18
Ну вот,а ты собирался кучу денег потратить. Провода однозначно ставить либо оригинальные,либо Брит парт,либо другой дубликат известного производителя (Денсо,Бош,NGK итд) не трать время и деньги на Жигули,Мицубиши,Мазду,и прочие подборы(не делай моих ошибок,я уже это прошол).
На какое-то время можно установить ЗИЛовские,кажется красные,но не уверен.
Удачи.
подскажите пожалуйста новичку парт номер оригинальных проводов, а так же катушки зажигания, а так же свечей, и датчика температуры который дает команду на компьютер(стоит в развале) а не на панель приборов(у термостата)