Лебедка на Диско-2
#1
Отправлено 25 Май 2009 - 08:05
#2
Отправлено 25 Май 2009 - 01:50
#3
Отправлено 26 Май 2009 - 05:36
Можно поставить и со штатным бампером. Весь вопрос в умелых руках.
Не сомневаюсь в том, что у сотрудников LRservice умелые руки.
Нет ли у вас фотографии такой работы и к кому в Вашей компании можно обратиться для того, чтобы узнать сколько это будет стоить.
#4
Отправлено 26 Май 2009 - 11:10
#5
Отправлено 27 Май 2009 - 09:19
Подскажите пожалуйста, возможна ли установка лебедки без замены штатного бампера на Диско-2 2003 г.в.
Установить можно,но все будет зависить от того какую лебедку будете ставить если к примеру 3500lbs/1600кг(тяговое усилие) то она влезет но с нее толку нет,а если к примеру 16800lbs/7600кг она уже не влезет бампер предется двигать вперед иначе стол под лебедку невстанет на раму,еще зависит от того какой трос стальной или кевлар,при равном метроже троса у лебедки со стальным тросом катушка больше а скевларовым меньше.
#6
Отправлено 27 Май 2009 - 09:30
#7
Отправлено 18 Июнь 2009 - 09:34
Я ставил лебедку в штатный бампер, если есть интерес - могу сфотографировать (правда, только снаружи).
Единственное, что пришлось малость порезать машинку - металлическую соединительную планку перед радиатором. Ну и чуточку пришлось доработать бампер - сделать в нем небольшой вырез. Но в зависимости от желания его (вырез) можно сделать невидимым. Правда, тогда не видно, как идет намотка троса - что есть не очень хорошо.
В качестве площадки я использовал швеллер размера 18 по длине 615 мм. Кстати, лебедку я поставил Ramsey REP 9,5/ Она по ширине очень прекрасно входит между рамой. Пульт управления лебедкой перенс в салон - в ноги переднего пассажира.
С уважением, Дмитрий
#8
Отправлено 18 Июнь 2009 - 07:20
#9
Отправлено 03 Июль 2009 - 06:30
Добрый день!Конечно есть интерес! Выкладывай фотки.
Прошу прощения за задержку. Вот мои фотографии:
http://www.e1.ru/fun...?...&page=0#top
НА состояние бампера не обращайте внимание - я купил машину с таким. И надо отдать должное, что после всех моих поездок в леса, где порой приходилось бампером валить нетолстые деревья, дальнейших разрушений не было. Сам бампер я тоже сделал малось в стиле "МИНИ" - обрезал пластик, который находился ниже цветовых вставок.
http://www.e1.ru/fun...?...&page=0#top
Вот так выглядит бампер сверху. Щель можно было сделать практически невидимой. Я же специально сделал больше для того, чтобы видеть как идет намотка троса во время работы
http://www.e1.ru/fun...?...&page=0#top
Вот еще вид спереди-сверху. Использование клюза взамен губок позволяет вписать его в габариты выступающих "клыков" на бампере
http://www.e1.ru/fun...?...&page=0#top
Решетку радиатора тоже пришлось порезать - сделать отверстие под руку для переключения редуктора в свободный ход и обратно. При этом еще пришлось сделать вырез (вернее полностью вырезать) металлическую пластину, идущую перед радиатором на уровне нижней границы фар (место реза видно справа от края редуктора лебедки)
http://www.e1.ru/fun...?...&page=0#top
http://www.e1.ru/fun...?...&page=0#top
К сожалению, бампер уже стоит, поэтому попробовал сфотографировать вид снизу уже в сборе. Как писал, площадку сделал из швеллера 18. Крепится он к раме за 4 болта (те же самы болты, которыми крепится к раме проушина, сминаемые алюминиевые элементы, поперечная защита тяг). Причем в бампере (в его металлической части) с внутренней стороны сделаны два отверстия диметром около 20 мм. И сделав вырез между ними как раз получается выход под трос лебедки.
Если будут вопросы - пишите.
С уважением, Дмитрий
#10
Отправлено 23 Июль 2009 - 07:36
#11
Отправлено 03 Август 2009 - 03:20
#12
Отправлено 07 Февраль 2010 - 07:45
Митрич, что-то фотки все какие-то убитые (или это у меня только ?) - пол-фотки только нормальные, типо как не закачалось всё до конца...Добрый день!
Я ставил лебедку в штатный бампер, если есть интерес - могу сфотографировать (правда, только снаружи).
Единственное, что пришлось малость порезать машинку - металлическую соединительную планку перед радиатором. Ну и чуточку пришлось доработать бампер - сделать в нем небольшой вырез. Но в зависимости от желания его (вырез) можно сделать невидимым. Правда, тогда не видно, как идет намотка троса - что есть не очень хорошо.
В качестве площадки я использовал швеллер размера 18 по длине 615 мм. Кстати, лебедку я поставил Ramsey REP 9,5/ Она по ширине очень прекрасно входит между рамой. Пульт управления лебедкой перенс в салон - в ноги переднего пассажира.
С уважением, Дмитрий
#13
Отправлено 08 Февраль 2010 - 08:50
У меня тоже не открывает полностьюМитрич, что-то фотки все какие-то убитые (или это у меня только ?) - пол-фотки только нормальные, типо как не закачалось всё до конца...
#14
Отправлено 08 Февраль 2010 - 10:09
#15
Отправлено 09 Февраль 2010 - 07:08
Добрый день!Вы че парни на дату постов гляньте,дядька пропал еще в июне месяце
Извините, я тут на самом деле пропадал. Я постараюсь, в ближайшее время еще сделать раз снимки (ресурс, на котором я выкладывал предыдущие фотографии - обрушился).
С уважением, Дмитрий
#16
Отправлено 10 Февраль 2010 - 06:23
Добрый день!
Извините, я тут на самом деле пропадал. Я постараюсь, в ближайшее время еще сделать раз снимки (ресурс, на котором я выкладывал предыдущие фотографии - обрушился).
С уважением, Дмитрий
Оооооо..... вернулся,ждемс фоток,дело к весне идет,тема становится актуальной.
#17
Отправлено 10 Февраль 2010 - 06:54
#18
Отправлено 31 Июль 2016 - 03:40