Замена Тефлонового Кольца Компрессора.
#1
Отправлено 27 Декабрь 2010 - 11:08
А то кончилось оно у меня (при этом резко, после -20*С). Вскрыл насос, цилиндр ОК, кольцо затертое. Я заказал новый компрессор у англиков, заодно в нагрузку ремкомплект компрессора (хочу поднять старый). Ремкомплект дешевый, без поршня, с поршнем и цилиндром на много дороже (этак в раза 4-5).
П.С. заметил, средний срок службы компрессора 6-7 лет. Машина 97-го года, а компрессор 2003-го. У знакомого регистрация в 2002-омб летом менял компрессор, до этого мучился около года (плохо поднималась)
метрики для форума
Чем лучше джип, тем дельше за трактором идти...
Range Rover 2.5DSE 97г.в. Oxfordgreen (мечтаю о вишневом)
#2
Отправлено 29 Декабрь 2010 - 06:44
#3
Отправлено 30 Декабрь 2010 - 06:22
метрики для форума
Чем лучше джип, тем дельше за трактором идти...
Range Rover 2.5DSE 97г.в. Oxfordgreen (мечтаю о вишневом)
#4
Отправлено 31 Декабрь 2010 - 11:17
#5 _Бывалый_*
Отправлено 01 Январь 2011 - 12:35
я уже делаю здесь эти манжеты ,дешевле и надежнее
#6
Отправлено 05 Январь 2011 - 09:24
метрики для форума
Чем лучше джип, тем дельше за трактором идти...
Range Rover 2.5DSE 97г.в. Oxfordgreen (мечтаю о вишневом)
#7 _Бывалый_*
Отправлено 06 Январь 2011 - 05:13
я вообще меняю без снятия шатуна
#8
Отправлено 09 Январь 2011 - 01:48
метрики для форума
Чем лучше джип, тем дельше за трактором идти...
Range Rover 2.5DSE 97г.в. Oxfordgreen (мечтаю о вишневом)
#9
Отправлено 10 Июль 2011 - 04:44
Столкнулся с подобной проблемой - цилиндру, по которому ходит поршень компрессора, ...опа и манжет тож подгулявший(((
Мож и мне поможете - опишите алгоритм замены, номерок ремкомплекта ну и все такое - в общем, кто и как справлялся с этой проблемой (думаю, многим будет это полезно)
Спасибо
#10
Отправлено 12 Июль 2011 - 03:31
hrk3731 - http://www.lrservice.ru/ostatki.php
По замене никаких сложностей нет. Снимаем компрессор, а там уже все и увидите.
#12
Отправлено 17 Июль 2011 - 05:02
[/quote]
Доброго дня!
С пересылкой на Украину проблем нет. Обратился к Бывалому, переслал деньги.Он переслал с проводником поезда манжету и ротор компрессора (на моём подгорел коллектор). Цилиндр вроде есть у Юрия Везунчика.(оба форумчанина в одном городе).
С уважением Сергей Александрович.
#13
Отправлено 18 Июль 2011 - 07:41
Доброго дня!
С пересылкой на Украину проблем нет. Обратился к Бывалому, переслал деньги.Он переслал с проводником поезда манжету и ротор компрессора (на моём подгорел коллектор). Цилиндр вроде есть у Юрия Везунчика.(оба форумчанина в одном городе).
С уважением Сергей Александрович.
Спасибо за отзывчивость!!!
Заказал себе из Англии вот такой комплект
Цена супер, да и детали кацтвенные)))
#14
Отправлено 20 Июль 2011 - 04:04
Доброго дня!Спасибо за отзывчивость!!!
Заказал себе из Англии вот такой комплект
Цена супер, да и детали кацтвенные)))
Цена действительно супер!!!Кривошип, шатун, поршень с манжетой,кольцо цилиндра,кольцо клапана и ремкомплект воздушного фильтра компрессора.Сам за 26 фунтов купил только цилиндр и манжету с двумя резинками, а тут за всё - 27 плюс доставка!!! Поздравляю!!!Супер!!!
С уважением Сергей Александрович.
#15
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 06:18
Ампутируем перегрев. Поскольку корпус родного цилиндра алюминиевый и изнутри покрыт каким то лаком, показалось ненадежным. Заказал у токаря стальной и сделал хонинговку (как на цилиндрах авто при капиталке). Стоило все вместе около 1000р. В контору по изготовлению манжет пришел с разобранным насосом. Вариант материала был только один (какой то поливинилофигило.... 60% латуни). Они промерили цилиндр, поршень и тот хлам который остался от старой манжеты. Кстати снимается она без съема шатуна, подковырнув отверткой наружное кольцо поршня. Все размеры подобрали сами. Заготовка-станок резки с чпу и через 5минут за 200р новая манжета. Капилька маслица для притирки.... Собирал и поехал! Накачивает!
Нужно добавить, что было это чуть больше года назад. К сожалению задние подушки подтравливают внизу у основания, поэтому компрессор практически не выключается... Так прошел целый год! Езжу много. Пару нидель назад, после ночного "падения" на попу накачивал примерно минут 40! Не задумываясь поехал за новой манжетой (на машине). Доехал до конторы, снял, раскрутил, заказал новую-5минут и готова новая манжетка. Цилиндр за год отполировался до блеска! Купил правда сразу 5шт (чтобы больше не ездить). Собрал и поехал. Молотит как новый!
P.S. Буду решать с подушками.....
#16
Отправлено 31 Декабрь 2011 - 09:31
#17
Отправлено 01 Январь 2012 - 05:48
я заказывал на ebay. комплект был из манжеты, цилиндра, 2х уплотнительных колец, фильтрующего элемента на впуске. все вместе обошлось примерно 40-50$ вместе с доставкой.а как этот ремкомплект преобрести . обращался в питер , там давно не поставляют вот и проблемма сам насос стоит 350 евр
#18
Отправлено 02 Январь 2012 - 01:40
Сообщение отредактировал vladimirlabkov: 02 Январь 2012 - 01:41
#19
Отправлено 02 Январь 2012 - 02:09
заказал на бмв кабель для диагностики БМВ - придетзаказал ремкомплект на этом сайте посмотрим что придет . Самое интересное что там есть и диагностика и шнуры всякие кто нибудь знает что там лучше взять . Ведь у меня мотор BMW 2.5 td вот и думаю что взять а что незнаю
, проверю у знакомого на пегасе дизельном... тогда и отпишусь.
#20
Отправлено 03 Январь 2012 - 07:29