Приветствую всех участников форума!
Есть небольшой вопрос.
Стеклоочистители лобового стекла в первом режиме (дискретном) не отрабатывают крайние положения.
Работают так: при включении доходит до верхней точки, потом идет на нижнюю точку, затем останавливается на середине, потом вниз. При отключении в исходное положение стеклоочистители не возвращаются даже в остальных режимах.
В новогоднии праздники меня это повеселило бы, но до них далеко боюсь лопну от смеха!
В чем проблема?
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Стеклоочистители
Started by Kirbish, окт 25 2011 08:33
4 replies to this topic
#2
doctor80
-
- Пользователи
-
- 43 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 26 Октябрь 2011 - 05:34
На самом механизме должен быть выключатель (тумблер). Впечатление такое, что что-то где-то перескочило "на пару зубцов". Поводки щеток не трогали? Может проще их переставить?
Land Rover Discovery I 300 Tdi. R380 1998 г.в.
#3
Kirbish
-
- Пользователи
-
- 14 Сообщений:
Участник
Отправлено 26 Октябрь 2011 - 10:35
На самом механизме должен быть выключатель (тумблер). Впечатление такое, что что-то где-то перескочило "на пару зубцов". Поводки щеток не трогали? Может проще их переставить?
Привет! Спасибо за совет. Я тоже сначало так подумал, но после того как, переставил на зубцах сами щетки. В дискретном положении весь путь от нижней до верхней точек щетка разбила на три этапа
Веселюсь по полной.
#4
Валериус
-
- Пользователи
-
- 435 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 27 Октябрь 2011 - 04:29
Внутри привода есть шестерня,на ней токопроводящие дорожки и два контакта.Так вот один из них изнашивается и начинается такая канитель.Снимаешь привод,высверливаешь заклёпки на крышке,подпаиваешь контакт от старой(ну или новой) релюшки.Собираешь на место,крышка вместо заклёпок прикручивается на саморезики,там даже есть под них места и радуешься жизни. 
Я так уже сделал на двух Дискарях.
Вот нашёл фото подходящее,на них видно заклёпки и готовые дупла под саморезы.
Я так уже сделал на двух Дискарях.
Вот нашёл фото подходящее,на них видно заклёпки и готовые дупла под саморезы.
Семейный парк 
:
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
:Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#5
Kirbish
-
- Пользователи
-
- 14 Сообщений:
Участник
Отправлено 28 Октябрь 2011 - 07:35
Внутри привода есть шестерня,на ней токопроводящие дорожки и два контакта.Так вот один из них изнашивается и начинается такая канитель.Снимаешь привод,высверливаешь заклёпки на крышке,подпаиваешь контакт от старой(ну или новой) релюшки.Собираешь на место,крышка вместо заклёпок прикручивается на саморезики,там даже есть под них места и радуешься жизни.
Я так уже сделал на двух Дискарях.
Вот нашёл фото подходящее,на них видно заклёпки и готовые дупла под саморезы.
Спасибо!!! буду смотреть.
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
