Топливный Насос
#1
Отправлено 25 Сентябрь 2013 - 02:13
#2
Отправлено 25 Сентябрь 2013 - 05:11
#3
Отправлено 04 Октябрь 2013 - 12:36
#4
Отправлено 04 Октябрь 2013 - 04:04
Мы бы советовали снять и проверить форсунки на стенде.
#5
Отправлено 05 Октябрь 2013 - 03:44
Включаю зажигание ,не заводя,давление 0,1(пока ключ не поверну 0)завожу давление не меняетсяЕсли фильтр вы поменяли и дв-ль заводится, значит с насосом все в порядке. Измерять давление следует при заглушенном дв-ле. Если при заведенном, то давление падает.
Мы бы советовали снять и проверить форсунки на стенде.
форсунки промывали,правда не на стенде,а установкой прямо на машине,ни каких изменений.
#6
Отправлено 15 Октябрь 2013 - 08:04
#7
Отправлено 18 Октябрь 2013 - 05:03
На не заведенном дв-ле давление у вас меньше допустимого.Включаю зажигание ,не заводя,давление 0,1(пока ключ не поверну 0)завожу давление не меняется
форсунки промывали,правда не на стенде,а установкой прямо на машине,ни каких изменений.
Инжектора ультразвуком не Д3/4 невозможно почистить. Их вообще ничем нельзя очистить. Снимаем и тестируем на стенде инжектора что бы выявить в них неисправность.
#8
Отправлено 19 Октябрь 2013 - 08:17
Если давление маленькое на незаведенном двигателе это проблема с насосом в баке?,ведь форсунки еще не работаютНа не заведенном дв-ле давление у вас меньше допустимого.
Инжектора ультразвуком не Д3/4 невозможно почистить. Их вообще ничем нельзя очистить. Снимаем и тестируем на стенде инжектора что бы выявить в них неисправность.
#9
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 02:20
#10
Отправлено 24 Октябрь 2013 - 06:29
Если вы говорите про сетку, что на насосе, то отдельно на не поставляется.
Да, форсунки не работают, поэтому давление должно быть выше, чем когда они начнут работать.Если давление маленькое на незаведенном двигателе это проблема с насосом в баке?,ведь форсунки еще не работают
#11
Отправлено 07 Апрель 2014 - 02:41
#12
Отправлено 09 Апрель 2014 - 04:34
#13
Отправлено 17 Апрель 2014 - 03:45