Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА
светодиоды мощностью 10 Вт, фонари от 2 до 24 светодиодов

Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.

подкрылки

Started by любитель, авг 19 2008 11:10

Please log in to reply

6 replies to this topic

#1 любитель

Новичок

Пользователи
1 Сообщений:

Отправлено 19 Август 2008 - 11:10

Возможно ли установить на Д 1 подкрылки, а то ржавеет сильно. Спасибо

Наверх

#2 LRservice

Коренной житель

Администраторы
7 702 Сообщений:

Отправлено 19 Август 2008 - 02:15

Наверняка это возможно, но у нас нет такого опыта.

Представитель компании "LRservice".

Наверх

#3 Макс

Участник

Пользователи
17 Сообщений:

Отправлено 26 Август 2008 - 05:30

ДА-ПОДКРЫЛКАМ! :blink:

На Дискавери 1 можно установить подкрылки! Цена составит не более 600 рублей и небольших трудо-затрат

На Динозавр ставица: Передние колеса подкрылки от передних колес Жигулей классики!
Задние колеса от Оки!

Канечно они будут немного не подходить по размерам но с помощью тех.Фена их можно установить и подогнать.

Если че пишите, Расскажу поподробнее! :rolleyes:

Также Был найден способ ремонта вечной проблемы насоса ГУРА!!!!!! Кому интересно пишите, отвечу

____________________________________________________________________

Мы тут, мы там, мы здесь....

Наверх

#4 Андрей Зубков

Новичок

Пользователи
1 Сообщений:

Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 03:45

ДА-ПОДКРЫЛКАМ!

На Дискавери 1 можно установить подкрылки! Цена составит не более 600 рублей и небольших трудо-затрат

На Динозавр ставица: Передние колеса подкрылки от передних колес Жигулей классики!
Задние колеса от Оки!

Канечно они будут немного не подходить по размерам но с помощью тех.Фена их можно установить и подогнать.

Если че пишите, Расскажу поподробнее!

Также Был найден способ ремонта вечной проблемы насоса ГУРА!!!!!! Кому интересно пишите, отвечу

Что на тему насоса,у меня тоже вечные проблемы с ним!!

Наверх

#5 маркиз

Активный участник

Пользователи
212 Сообщений:

Отправлено 03 Декабрь 2008 - 05:08

Что на тему насоса,у меня тоже вечные проблемы с ним!!

В задние арки лучше встают передние локеры от классической НИВЫ

Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

Наверх

#6 Макс

Участник

Пользователи
17 Сообщений:

Отправлено 14 Декабрь 2008 - 12:49

Что на тему насоса,у меня тоже вечные проблемы с ним!!

3-мя или 4-мя попытками был найден весьма эффективный способ.

Его суть заключается в постановке стопорного кольца сразу за подшипник. Для этого достаточно сделать пропил ножовкой по периметру вала.
поскольку теперь вал будет выезжать с подшипником, надо закрепить сам подшипник тремя контр винтами. для этого размечается по внешней окружности корпуса гура, три отверстия под резьбу ваших контр винтов - М3 сойдет. далее размечаются места на самом подшипнике. На точиле делаются три сточки таким образом чтобы при полной вставке подшипника на место три контр винта запирали его. Выглядит это как-то так:
.... .....
....| |......
.....\/________
____|
|
|
|
| - - --- - -- - -- -

Теперь все собирается: ставится стопорное кольцо, контр винты ставятся на фиксатор резьбы..........

Ну в общем уже более 800-от км он так и не вылез...)

Конечно отсюда трудно что понять, но при *допросе* можно всё рассказать)))

ЗЫ: ССори за флуд в теме не по теме

____________________________________________________________________

Мы тут, мы там, мы здесь....