На Дискавери 3 стук при переключении с 1 на 2 передачу при движении в пробке а в нормальном режиме все в норме.Советовали очистить радиатор охлаждения АКПП не помогло.Поменяли привода без результатов.Не могу найти причину подскажите-пробег 93000км.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Стук При Переключении С 1 На 2 Передачу При Движении В Пробке
Started by witbol, сен 28 2011 04:38
3 replies to this topic
#1
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 04:38
#2
Отправлено 03 Октябрь 2011 - 05:34
В одной из программ диагностического оборудования есть опция, с помощью которой можно устранить подобные удары.
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 17 Август 2016 - 08:53
В одной из программ диагностического оборудования есть опция, с помощью которой можно устранить подобные удары.
Добрый день. Сколько будет стоить устранить удары в АКПП Вашей программой? Машина Discovery 3 2007 г.в.
Была диагностика АКПП, проблем с ней нет, ошибок так же нет, грузится АКПП отлично. Ударов при переключении с D на R нет и так же обратно. Удары именно идут в пробке при переключении со 2 на 1 скорее всего.
#4
Отправлено 18 Август 2016 - 04:54
Такая проблема происходит из-за появившихся увеличенных зазоров в АКП, но электроника их пока не "видит". Чуть позже эта неисправность станет фиксироваться и электроникой, после чего АКП встанет в аварийный режим.
"Сбросить адаптацию" (именно так называется эта процедура) безвредно можно на АКП с небольшим пробегом, на авто с серьезным пробегом вероятность того, что после адаптации АКП встанет в аварийный режим очень велика. Настолько, что мы бы не рекомендовали проводить такую операцию.
"Сбросить адаптацию" (именно так называется эта процедура) безвредно можно на АКП с небольшим пробегом, на авто с серьезным пробегом вероятность того, что после адаптации АКП встанет в аварийный режим очень велика. Настолько, что мы бы не рекомендовали проводить такую операцию.
Представитель компании "LRservice".
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru