Здравствуйте.У меня неожиданно отказал омыватель лобового стекла.Ну и ес-но омыватель фар не работает.Скажите плз, с чего начать поиск неисправности? Посмотреть предохранитель N11(вроде)? Затем по какому пути двигаться?
Как всегда, по закону подлости,сей бзик выскочил в ненастную погоду. Ехать из-за этого к ОД не хотелось бы.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Отказал Омыватель
Started by RRS TDV8 2008, сен 29 2009 09:51
5 replies to this topic
#1
Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 09:51
#2
Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 12:55
Проверьте так же 29-й предохранитель.
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 05:45
Спасибо большое.Причина была в N11.
#4
Отправлено 05 Октябрь 2009 - 01:08
Здравствуйте.Продолжение темы.Сегодня снова отказал омыватель.При каждом включении омывателя лобового стекла перегорает предохранитель N11. Найду тёплое светлое место,посмотрю также пред-ль N29.А что и где ещё посмотреть? Места возможного замыкания? Спасибо.
#5
Отправлено 06 Октябрь 2009 - 04:56
Посмотрел вчера пред-ль N29. Пред-ль на 30А(зелёный),защищает цепь эл.регулировки пассажирского сидения.Как N29 привязан к омывателю лобового стекла,так и не понял. Предох-ль N11(синий 15А) продолжает перегорать при каждом включении омывателя. Грешу на насос омывателя лобового стекла. Вопрос: где ещё может замыкать? Где может "перетереть" жгут эл.проводки? Очень жду ваш совет.На улице сыро-грязно.Без омывателя совсем пипец. Спасибо.
P.S. А можно(временно) поставить какой-либо другой насос омывателя?
P.S. А можно(временно) поставить какой-либо другой насос омывателя?
#6
Отправлено 06 Октябрь 2009 - 10:34
См.приложенный файл.
Если говорить про перетертый жгут, то к сожалению, это может быть где угодно. Хорошо лишь что предохранитель перегорает всякий раз при включении, найти неисправность будет не сложно.
Кстати, согласно на схеме, 11-й предохр. 30-ти амперный. Только надо поточнее разобраться откуда такое не соответствие. Мы говорим про подкапотный блок, правильно?
Если говорить про перетертый жгут, то к сожалению, это может быть где угодно. Хорошо лишь что предохранитель перегорает всякий раз при включении, найти неисправность будет не сложно.
Кстати, согласно на схеме, 11-й предохр. 30-ти амперный. Только надо поточнее разобраться откуда такое не соответствие. Мы говорим про подкапотный блок, правильно?
Представитель компании "LRservice".
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru