покупка ЛД3
#1
Отправлено 19 Май 2008 - 05:08
#2
Отправлено 19 Май 2008 - 05:03
Конечно же, чем пробег меньше, тем, как правило, лучше.
Кем проведена эта подготовка? Или имеется в виду штатно установленная проводка? Вопросов много, в том числе и какая комплектация а/м, наверное вам стоит рассматривать цену блоков прежде всего (спросить цену можно здесь)
Диск навигации по Москве, Питеру и областям есть. По слухам, или есть или скоро будет по России .
#3
Отправлено 28 Сентябрь 2009 - 08:21
Буду признателен!!!! =)
#4
Отправлено 01 Октябрь 2009 - 08:22
Про Дискавери 3 можно лишь сказать что без подъемника и тестового оборудования проверить его состояние невозможно.
#5
Отправлено 29 Октябрь 2009 - 03:47
#6
Отправлено 31 Октябрь 2009 - 02:11
Похоже, такая ситуация со всеми современными а/м, не обязательно ЛР, лотерея, повезет/не повезет.
#7
Отправлено 02 Ноябрь 2009 - 11:05
#8
Отправлено 03 Ноябрь 2009 - 12:38
Если с турбиной есть проблема, то чаще всего это будет видно по работе дв-ля. О неисправности ТНВД можно судить, обнаружив стружку в топл.фильтре.
#9
Отправлено 03 Ноябрь 2009 - 06:47
У меня был LRD3 без пневмо(на пружинах) 2005г.в. Продан по trade-in в 2008(пробег 125т.км). ТНВД-евро3, поэтому за 3 года никаких проблем.Заправка только на Лукойл.Никаких присадок-антигелей не лил принципиально.Единственный раз прихватило соляру в -27.Вода в топливном фильтре. ТНВД-евро4 на LRD3 меняли по акции(гарантии).Про турбину вообще забыл. Многолетняя привычка после скоростной езды по трассе, в поле по грязи-колее, не глушить сразу движок и турбина будет служить тыщу лет. По электрике были глюки, не серьёзные. Очень уж "электронапичканая" машинка.Грязь,сырость,мороз,вибрацию любая электрика не любит. А пневмоподвеска у меня на RRS глюканула.Датчик высоты один накрылся и машин присел на попу.Замена по гарантии датчика и всё нормуль.Добрый вечер! Подскажите про Д3 надежно ли топл.оборудование,и вроде бы они выпускались без пневмо но почемуто не встречаются.Прежде всего интересует надежность турбины и ТНВД.И глючит ли пневмоподвеска и электроника автомобиля.Спасибо.
Так что LRD3 частенько вспоминаю с лёгкой ностальгией. ОТЛИЧНЫЙ автомобиль!!! Гарантия на RRS закончится, наверное LRD4 буду брать.
Почитайте форум lr-club.
#10
Отправлено 03 Ноябрь 2009 - 10:32
#11
Отправлено 14 Апрель 2010 - 04:02
#12
Отправлено 11 Апрель 2012 - 02:25
#14
Отправлено 11 Апрель 2012 - 03:44
#16
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 05:10
Лучше всего обратиться к продавцу, кто имеет этот прибор в наличии, они и проконсультируют и наверняка покажут его в деле.
#17
Отправлено 14 Февраль 2013 - 05:40
#18
Отправлено 14 Февраль 2013 - 06:34
#19
Отправлено 14 Февраль 2013 - 12:20
Смешно А не проще бензиновую взять. Дизель та цену видели??? выше 95, а ягуарский движок и 92 легко переваривает, одну турбину поменять, вот вам и годовой налог на диско, а если шорт блок это вообще пипец, у бензина таких проблем нет. По поводу покупки и диагностики машины, езжайте прямо на этот форум смирновская дом 19 на территории завода автосервис, там и на запчасти цены хорошие и почти всё в наличии, правда осторожнее поднимайтесь ступеньки высокии А вообще когда туда пришёл и спросил, а кто у Вас за форум отвечает, а мне сказали мы не знаем, вы там не встречаетесь что ле, а я хотел то бутылку виски нашему админу подаритьСолярку в бочке отстаивать, чтобы весь кал в осадок ушёл.
#20
Отправлено 14 Февраль 2013 - 12:47