Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

D2 Td5 Расходомер Воздуха


  • Please log in to reply
24 replies to this topic

#1 iros

iros

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 239 Сообщений:

Отправлено 23 Февраль 2011 - 05:40

D2 TD5 2003г.в.

Имею подозрения на неисправный расходомер. (повышенный расход топлива и провалы тяги)
Просто взять и поменять на новый - жлобит. Хочется быть уверенным. Сервиса с тестбуком по близости нет.
Пробовал снимать разьем и ездить без расходомера - разницы не почуствовал.
От сюда вопрос?: Как проверить устройства в гаражных условиях ?
Какое напряжение должно быть на клеммах разьема ?
Какое сопротивление должно быть на клеммах расходомера при нулевом потоке воздуха ?
Какой диапазон изменений сопротивления при работе в реальных условиях ?

#2 HH68

HH68

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 Сообщений:

Отправлено 24 Февраль 2011 - 06:15

Если можеш пользоваться осцилографом и др приборами это поможет:
http://forums.lrserv...?showtopic=2728
http://avtotuning.us...forsunkami.html

#3 iros

iros

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 239 Сообщений:

Отправлено 24 Февраль 2011 - 07:12

Если можеш пользоваться осцилографом и др приборами это поможет:
http://forums.lrserv...?showtopic=2728
http://avtotuning.us...forsunkami.html

HH68 - большое спасибо !!!

#4 Jargal

Jargal

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 77 Сообщений:

Отправлено 28 Февраль 2011 - 03:26

Скинул разъем с датчика. По ощущениям разгон более плавный. Лучше поменять?
ЛРД 2, 2000г., ТД5, МКПП, 229 тыс. км.

#5 HH68

HH68

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 Сообщений:

Отправлено 01 Март 2011 - 07:00

Будеш менять посмотри на датчик.
Там 2 номера Один ВДО второй ЛР Делает VDO.

#6 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 21 Март 2011 - 05:17

Тоже попробовал скинуть колодку с расходомера. На работу двигателя ни как не повлияло. У меня снят клапан ЭГР и вся система заглушена. В одной книжке прочитал, что расходомер работает только с ЭГР. Ну вот можно еще от одной "лишней" запчасти избавится. :P
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#7 Docks

Docks

    женат

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 378 Сообщений:

Отправлено 21 Март 2011 - 05:31

Тоже попробовал скинуть колодку с расходомера. На работу двигателя ни как не повлияло. У меня снят клапан ЭГР и вся система заглушена. В одной книжке прочитал, что расходомер работает только с ЭГР. Ну вот можно еще от одной "лишней" запчасти избавится. :P


А нельзя ли скинуть где было прочитано ?7 это интересно
Дискавери 2 1998 г/в 2,5Td пробег 450т.км
Москвич 2141 1.8 моновпрыск

#8 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 21 Март 2011 - 06:16

http://ru-admin.net/...dvigatelej.html
Скачайте эту книжку. Там на 127странице, подзаголовок "Проверка датчиков". Как раз ТД5 описывается.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#9 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 22 Март 2011 - 09:29

В одной книжке прочитал, что расходомер работает только с ЭГР. Ну вот можно еще от одной "лишней" запчасти избавится.

Gennadich43 насколько я понимаю расходомер воздуха влияет на цикловую подачу топлива, т.е участвует в процессе создания состава топливосмеси, т.е. Поправте если я не прав

#10 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 22 Март 2011 - 11:01

"Датчик MAF позволяет точно измерить массу поступающего на впуск воздуха, для правильной оценки необходимой цикловой подачи топлива" - это из другого источника. Если это так, то при отключении этого датчика можем получить повышенный расход топлива?
Вот еще оттуда же:"Необходимо отметить, что при выходе из строя датчика MAF ЭСУД использует постоянную величину цикловой подачи топлива, при этом мощность двигателя на максимальных оборотах значительно падает". Но я на ходу крутил двигатель до 3,5т. об. и снижения мощности не ощутил.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#11 iros

iros

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 239 Сообщений:

Отправлено 28 Март 2011 - 11:49

Изучив указанные документы и вооружившись тестером провел проверку своего датчика MAF. И О чудо ! получил точно описанные в литературе "реперные" данные.
0.03 вольта на зажигании.
2 вольта на х.х.
и 4 вольта на 3000 об/м

Выходит датчик исправен.
Что еще может сильно влиять на повышенный расход дизтоплива ? (20л на 100км в городе)

#12 iros

iros

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 239 Сообщений:

Отправлено 28 Март 2011 - 07:32

Что еще может сильно влиять на повышенный расход дизтоплива ? (20л на 100км в городе)


Побывал на диагностике сказали датчик температуры топлива неисправен. (в теплом гараже с прогретым двигателем показывал -17C)
Где он находится ?
Каталожный номер подскажите ?
Менять сложно ?

#13 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 29 Март 2011 - 06:47

Где он находится ?
Каталожный номер подскажите ?
Менять сложно ?

1. На регуляторе давления топлива
2. Можно найти по любому справочнику или там где захотите купить
3.Секунд 90 - 230

#14 iros

iros

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 239 Сообщений:

Отправлено 29 Март 2011 - 10:59

>2. Можно найти по любому справочнику или там где захотите купить

Ткните носом ? По exist-у найти не смог.

#15 Vaidis

Vaidis

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 18 Сообщений:

Отправлено 29 Март 2011 - 11:23

думаю этот

#16 iros

iros

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 239 Сообщений:

Отправлено 29 Март 2011 - 12:16

Ага. Этот.
Part number его кто знает ?

Покупать то как ?
Или он такой же, как ECT sensor (датчик температуры ОЖ) ? ERR2081

Есть подозрение, что этот датчик отдельно не фигурирует. только как часть регулятора давления топлива.

#17 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 29 Март 2011 - 01:15

Если не ошибаюсь, то они одинаковые., т.е. датчик ОЖ и топлива под одним номером.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#18 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 30 Март 2011 - 05:11

ERR2081
Да, это он, отдельно поставляется, и действительно температурный датчик ОЖ он же.
Представитель компании "LRservice".

#19 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 12:42

Отсоединил разъем от расходомера воздуха.
машина превратилась в ракету... динамика улучшилась.

вопрос1
теперь в раздумьях а нужен ли вообще этот расходомер?
другими словами если ездить с отключенным расходомером ничего не повредится?

вопрос2
ниукого нет техописаний на родной расходомер VDO\SIEMENS 5WK9607?
дело в том что есть в наличии расходомер VDO\SIEMENS 5WK9605 от БМВ...пинов тоже три...по всем внешним показателям одинаковые...кроме последней цифры в заказном коде... вот и думаю теперь поставить попробовать. Если у кого есть технические характеристики вольты\килограммы в час на родной расходомер то выложите пожалуйста...буду сравнивать.
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#20 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 24 Сентябрь 2016 - 05:04

Расходомер нужен. Подойдет ли от БМВ нам не известно.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru