Ремонт Охладителя Топлива Тд5
#1
Отправлено 21 Декабрь 2010 - 09:21
Чуть ниже и правее расширительного бачка, к блоку крепится некое устройство. Цилиндрической формы. С торцов фланцы запресованы обжимными кольцами. К нему подходят патрубки ОЖ и 2 шланга, то ли топливные, то ли масляные. (непонятно). Оба шланга уходят под днище.
Что ЭТО ?
С торца ЭТОГО девайса подтекает ОЖ. :-( ...
#2
Отправлено 21 Декабрь 2010 - 11:13
#3
Отправлено 21 Декабрь 2010 - 02:47
Это охладитель топлива.
Точно.
Нагуглил мануалы по ремонту. Незнаете где купить ремкомплект ? (уплотнительные кольца)
#4
Отправлено 21 Декабрь 2010 - 06:03
а так сними пластиковый фланец, там стоит одно кольцо, и в магазине запчестей для грузовиков подберут по размеру.
советую менять сразу с двух сторон, да и сразу прикупи два хомута, которыми просче будет зафиксировать фланцы, нежели теми что сейчас стоят.
да и ремонтные работы легче производить при снятом устроистве
Для наглядности посмотри http://www.discovery...fuelcooler.html
#5
Отправлено 21 Декабрь 2010 - 07:47
По мануалу меняется целиком
а так сними пластиковый фланец, там стоит одно кольцо, и в магазине запчестей для грузовиков подберут по размеру.
советую менять сразу с двух сторон, да и сразу прикупи два хомута, которыми просче будет зафиксировать фланцы, нежели теми что сейчас стоят.
да и ремонтные работы легче производить при снятом устроистве
Для наглядности посмотри http://www.discovery...fuelcooler.html
Уже заказал на ebay-е.
Не подумал про "магазин для грузовиков".
#6
Отправлено 22 Декабрь 2010 - 06:46
#7
Отправлено 22 Декабрь 2010 - 10:14
У меня тоже там подкапывает, только когда ниже -20гр на улице.
У меня течет прилично. Видимо на морозе уплотнительное кольцо уменьшается.
#8
Отправлено 22 Декабрь 2010 - 09:25
У меня течет прилично. Видимо на морозе уплотнительное кольцо уменьшается.
уплотнительное кольцо стало неэластичное от времени, поэтому и нацинает пропускать,кольца поменял за час
#9
Отправлено 23 Декабрь 2010 - 06:49
уплотнительное кольцо стало неэластичное от времени, поэтому и нацинает пропускать,кольца поменял за час
Какие кольца использовал на замену ?
Где покупал ?
#10
Отправлено 23 Декабрь 2010 - 08:52
Какие кольца использовал на замену ?
Где покупал ?
В магазине запчастей для грузовиков и тракторов подобрали по размеру (масло-бензостоикие), размеры кольца незаписал
если верить сайту http://www.discovery...fuelcooler.html то кольцо BS225
посмотри размеры на саите
http://simplybearing...oduct_info.html
#11
Отправлено 21 Январь 2011 - 06:55
#12
Отправлено 22 Январь 2011 - 07:47
#13
Отправлено 07 Февраль 2011 - 11:13
Размеры по последней ссылке неправильные. У себя, не снимая охладителя, разобрал переднюю часть охладителя. в тосольном патрубке стоит вставка из алюминия с внутренним маленьким отверстием, около 1 мм. Зачем? Кольца, которые купил не подошли в штатное место, но там есть еще две канавки, я их туда поставил. Родное кольцо обмазал герметиком и обратно засунул. Поставил простой винтовой хомут (NORMA).В магазине запчастей для грузовиков и тракторов подобрали по размеру (масло-бензостоикие), размеры кольца незаписал
если верить сайту http://www.discovery...fuelcooler.html то кольцо BS225
посмотри размеры на саите
http://simplybearing...oduct_info.html
Заднюю часть пока не смог разобрать(очень мало места).
#14
Отправлено 08 Февраль 2011 - 11:32
Размеры по последней ссылке неправильные. У себя, не снимая охладителя, разобрал переднюю часть охладителя. в тосольном патрубке стоит вставка из алюминия с внутренним маленьким отверстием, около 1 мм. Зачем? Кольца, которые купил не подошли в штатное место, но там есть еще две канавки, я их туда поставил. Родное кольцо обмазал герметиком и обратно засунул. Поставил простой винтовой хомут (NORMA).
Заднюю часть пока не смог разобрать(очень мало места).
У меня именно по этой ссылке все подошло. Вставки не было.
Охладитель лучше снять весь. Так удобнее.
#15
Отправлено 09 Февраль 2011 - 10:07
#16
Отправлено 14 Февраль 2011 - 07:36
Можно кольцо и не менять, если от старости не лопнуло. Можно обойтись герметиком. Вот эта вставка мене покоя не дает. Из-за нее пропускная способность охладителя уменьшается во много раз.
А я все думал на кой эта хрень нужна и никогда ее не ставил....
Москвич 2141 1.8 моновпрыск
#17
Отправлено 14 Февраль 2011 - 03:58
Размеры по последней ссылке неправильные. У себя, не снимая охладителя, разобрал переднюю часть охладителя. в тосольном патрубке стоит вставка из алюминия с внутренним маленьким отверстием, около 1 мм. Зачем? Кольца, которые купил не подошли в штатное место, но там есть еще две канавки, я их туда поставил. Родное кольцо обмазал герметиком и обратно засунул. Поставил простой винтовой хомут (NORMA).
Заднюю часть пока не смог разобрать(очень мало места).
у меня тоже не подошли кольца, немного маловат ф 3.53 мм, не уплотнилось как следует. Заказал самодельные ф 3,8 мм - держит лучше. На герметике держит не долго. Предыдущий владелец моего D2 садил на силиконовый, чуть больше года отъездил, мне пришлось менять
#18
Отправлено 20 Октябрь 2011 - 01:53