16 replies to this topic

[androp727]

Проблема,как у многих. Не понятный стук в двигателе на холодную,стук звонкий,когда даешь обороты двигателю,стук пропадает. Стоит промыть двигло и залить более густое масло,ведь,когда масло холодное оно более густое,поэтому мотор не звенит,кто что посоветует?

[LRservice]

Проблема в низком давлении масла. Причина - изношенный масляный насос, увеличенные зазоры во вкладышах колен.вала и распред.вала.

[androp727]

Зазоры на вкладышах регулируются???

[Валериус]

Зазоры на вкладышах регулируются???

Нет,растачивается коленвал и ставятся вкладыши ремонтного размера.Если такие существуют.А если нет - то замена коленвала.

[Гриня]

У меня такое было на Пегасе,грешил на перекладывание поршней,но звук был скорее не звонкий и не глухой,а что то среднее,чуть газу прибавишь и тишина...

[androp727]

Вот думаю масло минеральное залить 15w-40 Лукойл. Двигатель низкооборотистый масло густое с движком ничего не будет

[Валериус]

Вот думаю масло минеральное залить 15w-40 Лукойл. Двигатель низкооборотистый масло густое с движком ничего не будет

Зимой не провернётся коленвал.

[androp727]

А какие тогда еще варианты есть?:-)

[Vadim61]

А какие варианты есть?:-)

5w-40 Лукойл...

[ALEX]

Много лет, по совету работника СТО ленд ровер и владельца диско, 10W-40 CASTROL. Ни зимой, ни летом никаких проблем... 5W жидковат будет...

[androp727]

5w-40 Лукойл...

Смысл в том,что стуки слышны только на прогретом моторе,а на холодную не слышно. Когда масло холодное оно же более густое,правильно? Вот потому и минералку хочу попробовать

Много лет, по совету работника СТО ленд ровер и владельца диско, 10W-40 CASTROL. Ни зимой, ни летом никаких проблем... 5W жидковат будет...

На рендж ровере Пегасе, мотор низкооборотистый,значит на 3000 оборотах я буду ехать около 120-130 км/ч потому думаю что если залить минеральное масло мотору никак не повредит даже если 4000 оборотов двигателю давать. И никак понять не могу что же за стук такой в двигателе у меня хотя масло 10w-40 люкси моль,масло же более густое когда холодное,потому и хочу минеральное попробовать,оно же самое по себе густое

[Vadim61]

что же за стук такой в двигателе у меня хотя масло 10w-40

это масляное голодание стучится,масляный насос на ревизию...
у масел 5w40,10w40,15w40,20w40 при температуре 100 градусов вязкость абсолютно одинаковая...

[androp727]

это масляное голодание стучится,масляный насос на ревизию...
у масел 5w40,10w40,15w40,20w40 при температуре 100 градусов вязкость абсолютно одинаковая...

Хорошо,спасибо попробую проверить масляный насос!

[v v k]

Проблема,как у многих. Не понятный стук в двигателе на холодную,стук звонкий,когда даешь обороты двигателю,стук пропадает. Стоит промыть двигло и залить более густое масло,ведь,когда масло холодное оно более густое,поэтому мотор не звенит,кто что посоветует?

а это не гидрокомпенсаторы стукатят?

[v v k]

Смысл в том,что стуки слышны только на прогретом моторе,а на холодную не слышно. Когда масло холодное оно же более густое,правильно? Вот потому и минералку хочу попробовать


На рендж ровере Пегасе, мотор низкооборотистый,значит на 3000 оборотах я буду ехать около 120-130 км/ч потому думаю что если залить минеральное масло мотору никак не повредит даже если 4000 оборотов двигателю давать. И никак понять не могу что же за стук такой в двигателе у меня хотя масло 10w-40 люкси моль,масло же более густое когда холодное,потому и хочу минеральное попробовать,оно же самое по себе густое

непонятно что-то: "Не понятный стук в двигателе на холодную,стук звонкий,когда даешь обороты двигателю,стук пропадает" - в первом посте,, а в этом - "Смысл в том,что стуки слышны только на прогретом моторе,а на холодную не слышно". так какая проблема-то? стучит на холодном или на горячем?

[androp727]

непонятно что-то: "Не понятный стук в двигателе на холодную,стук звонкий,когда даешь обороты двигателю,стук пропадает" - в первом посте,, а в этом - "Смысл в том,что стуки слышны только на прогретом моторе,а на холодную не слышно". так какая проблема-то? стучит на холодном или на горячем?

На горячем стучит

[v v k]

значит, правильно сказал вадим61 - или масляное "голодание" мотора, или недостаточная производительность маслонасоса. насос можно попробовать заменить, это не труда большого не составит. а вот с "голоданием" посложнее - придётся разбирать двигатель, промывать масляные каналы, искать изношенные трущиеся пары, а их не так уж мало.