Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Проблема С Акпп


  • Please log in to reply
15 replies to this topic

#1 GOODWIN

GOODWIN

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 Сообщений:

Отправлено 13 Июль 2013 - 06:12

Здравствуйте! У меня Discovery 3 (2006) 2,7 дизель. Суть проблемы заключается в том что при движении АКПП переключает передачи как то неуверенно с вибрацией, что в принципе напрягает и доставляет дискомфорт, в момент переключения стрелка тахометра двигается вверх-вниз, как будто АКПП не может сообразить оставаться пока на той же передаче или переключиться на более высокую, и из под машины слышен механический звук переключения. Проблема началась примерно на 120 000 - 130 000 км , сейчас уже 200 000 км с небольшим, проблема не исчезла, АКПП не умерла, но начали появляться толчки при переключении перед остановкой. Не один раз делал диагностику у официалов, разводят руками мол ошибок нет ничего сделать не можем. Имея большой опыт вождения практически на 100% уверен что это проблема с коробкой, грешу на масло т.к. после продолжительной остановки какое-то время машина едет нормально, но все вокруг(в т.ч. официалы) говорят что после замены масла коробка очень быстро умрёт.

#2 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 18 Июль 2013 - 04:39

Все ваши описания указывают на неисправность АКП.
Представитель компании "LRservice".

#3 GOODWIN

GOODWIN

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 Сообщений:

Отправлено 21 Июль 2013 - 05:21

И что делать, ждать пока умрёт или ремонтировать?

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 22 Июль 2013 - 03:47

Конечно ремонтировать.
Представитель компании "LRservice".

#5 byrovay131

byrovay131

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 16 Сообщений:

Отправлено 24 Август 2014 - 11:41

Конечно ремонтировать.

Здраствуйте подскажите у меня такая проблема акпп пинает с низов двигатель 2700 диз. 2007г бывает встает в режим F глушу еду дальше масла уже менял и потдон тоже сканер выдает ошибки при переключении всех скоростей,бывает пинает очень сильно бывает едит норма заметил на холодную едит нормально но примерно 5 мин и потом трогоюсь от светофора и опять пинает,пинает когда одометор поднемет за 2000 оборотов до 2000 вроде норма.Подскажите что делать может это проводка глючит.

#6 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 28 Август 2014 - 04:13

Маловероятно, что проблема в эл.проводке. Больше похоже на неисправность в АКП.
Представитель компании "LRservice".

#7 byrovay131

byrovay131

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 16 Сообщений:

Отправлено 29 Август 2014 - 03:26

Маловероятно, что проблема в эл.проводке. Больше похоже на неисправность в АКП.

а что может быть может замена соленойдов и сколько их там и какой католожный номер

#8 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 07 Сентябрь 2014 - 03:58

Ленд Ровер не поставляет запчасти для АКП, поэтому с номерами не поможем.
Представитель компании "LRservice".

#9 Forester

Forester

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 39 Сообщений:

Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 06:28

Ленд Ровер не поставляет запчасти для АКП, поэтому с номерами не поможем.

Добрый вечер, купил неделю назад Диско 3, 4,4, 2007 с пробегом около 200000 км.. В Питере на одном из специализированных сервисов спросил про замену масла в АКПП. У меня спрашивают: "а вы хоть раз до этого меняли масло? Я не знаю......., отвечают: " если точно не знаете, то лучше не менять, не дадим гарантии, что после замены авто уедет из сервиса..... Позвонил в другой сервис ( тоже спец), говорят, если проблем во время эксплуатации нет ( плавные переключения, нет "пинков", дерганий и т.д.), то можно без рисков менять. Вы как то можете это прокомментировать? Спасибо.

#10 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 25 Сентябрь 2014 - 05:00

Мастера из первого тех.центра абсолютно правы.
Представитель компании "LRservice".

#11 Forester

Forester

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 39 Сообщений:

Отправлено 25 Сентябрь 2014 - 07:19

Мастера из первого тех.центра абсолютно правы.

Стало быть масло в моем случае вообще не менять??? Или ждать появления каких то неисправностей???

#12 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 26 Сентябрь 2014 - 05:37

Увы, да, не менять. Вероятность, что АКП "умрет" после замены масла очень велика.
Представитель компании "LRservice".

#13 Forester

Forester

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 39 Сообщений:

Отправлено 29 Сентябрь 2014 - 06:35

Увы, да, не менять. Вероятность, что АКП "умрет" после замены масла очень велика.

Спасибо большое. А как тогда следить за уровнем и надо ли? Есть на этот счет у Вас какие-нибудь рекомендации? А в РК надо менять и с каким интервалом?

#14 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 04 Октябрь 2014 - 04:57

Можно проверять и доливать масло в АКП, но если течи нет, то и доливать нечего.
Масло в РК - 120 т.км.
Представитель компании "LRservice".

#15 Forester

Forester

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 39 Сообщений:

Отправлено 18 Октябрь 2015 - 02:42

Мастера из первого тех.центра абсолютно правы.

Добрый вечер' а можно узнать, что все-таки ломается в акпп после замены масла? Спасибо.

#16 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 30 Октябрь 2015 - 03:09

Этому есть какое-то объяснение, но, поскольку АКП мы сами не перебираем, то лучше и наиболее точно на этот вопрос ответят кто непосредственно занимается ремонтом АКП.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru