стрельцов

Доброго времени Всем! Во первых Всех с прошедшими праздниками! Нуждаюсь в помощи знающих ! Занимаюсь диагностикой и ремонтом диз.техники и сейчас в ступоре. В гараже стит Д-2 2002 года механика. Нет тяги. Ошибок нет заводится от вида ключа независимо от температуры . Сам пневмоклапан заменили . Тяга управления передувом на турбине недвигается ни при каких оборотах. На холостых скидываю с него вакуумный шланг вакуума нет и даже наоборот при перегазовках выдувает из шланга. Вопрос как работает управление от передува в общем. От куда берется разряжение (вакуум) на клапан турбины? И вообще уже есть подозрение что на регулируется не при помощи вакуума а наоборот давлением.? Как правильно соединяются вакуумные шланги на клапане турбины? И как проверить приходит ли на фишку клапана управление пробовал Цешкой неловит .просто немогу найти инфу что приходит с компа на разъем клапана. По форумам роюсь третий день по вечерам. Заранее большое спасибо.