Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Очередной Полтергейст


  • Please log in to reply
17 replies to this topic

#1 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 07:32

Тянет машину влево.....
Сразу уточню, что многое уже проверил, всего не перечислить.

"Анамнез": тянет влево, при разных режимах(на разгоне, на торможении двигателем, накатом и т.д.) Разве-что при торможении "тормозами" едет ровно..
Был, правда и грешок - съездил на соревнования, не буду уточнять на какие, скажу только, что довольно далеко
(около 300 км в одну сторону) там сильно повредил резину,трансмиссию и одну из пружин( заднюю). Понятное дело, что на обратной дороге всё вибрировало и криво ехало, но мы не торопились, и ехали не быстро. По приезду машину поставил, искал запчасти.

В итоге:отремонтировал раздатку, поменял все пружины(включая передние) но мне кажется, что это никоим образом влиять не может, тем более что стабилизаторы удалены, резину, диски, рулевые наконечники. Поставил новые амортизаторы, и сайлентблоки(все)...тянет.. Перебрал все( на мой взгляд) возможные варианты: схождение, шкворневые подшипники, тормоза, ступичные подшипники, резину местами менял и т.д и т.п.... Не меняется ничего, слегка, не сильно, но постоянно тянет влево.
Прошу совета :unsure:
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#2 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 07:45

Люфт/стук в рулевом редукторе есть?Может там проблема? :mellow:
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#3 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 08:20

Люфт/стук в рулевом редукторе есть?Может там проблема? :mellow:

стука нет, но люфт есть небольшой.. Мне кажется он там всю жизнь такой.
А разве рулевой редуктор(сама машинка) может влиять? Там вроде усилие распределяется
посредством клапанов гидроусилителя, и меняет направленность, при смене вектора усилия на руле... Соответственно, если машину тянет влево, я кручу руль в право... гидрачь работает на то, что б повернуть колёсья правее.... короче вряд-ли, по моему, но спасибо за совеТ, посмотрю конечно завтра..

Может я чего-то не так понимаю??
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#4 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 01:54

Диагональные измерения крайних точек мостов делали?
Наверно даже лучше померить расстояния между мостами по бортам (левый перед-левый зад, правый перед-правый зад)
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#5 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 02:11

Не, не делали
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#6 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 02:45

Если тормоза не подклинивают то только геометрия.Проверь диагонали как написано выше,и развал на каждом из колёс.Развал не регулируется и является индикатором состояния моста.Если где то был хороший удар то погнуть балку моста вполне вероятно.Тянуть будет в сторону отрицательного развала.
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#7 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 03:09

ясно, пошел мерить...
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#8 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 09:01

Перемерил опять всё...
вот что получилось:


передняя ось:
Полное схождение- +00,04" прав +00,03 лев +00.02
Угол развала прав -01.14 лев -01.20
перемещение осей колёс -00.01"


задн.ось:
полное схождение +00.04" лев +00.27 прав -00.31
угол развала лев -00.36 прав -00.28


перемещение осей колёс -00.49
отклонение геометр. о. от о. симм.+00.29
разница колёсной колей -00.05


вот. По моему криминала никакого нет, сзади видно какая-то из продольных тяг (видимо левая) слегка подогнута...


наверно надо всё-ж ещё раз тормоза перетряхивать, может чего и не заметил...
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#9 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 09:41

Тянет машину влево.....
Разве-что при торможении "тормозами" едет ровно..

Прошу совета :unsure:

Таки тормоза .Смотри шланги они внутри бывают распухшие и работают как обратный клапан.
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#10 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 05:14

[quote name='los_spb' timestamp='1325014356' post='23235']
Тянет машину влево.....



У меня, летом вдруг...нестого не сего в лево стало тянуь при торможении. потом все нормалиловалось.
также периодически появлялось опасение что и при движении тянет влево тоже...оказалость излишние переживания... на нормальной ровной дороге проехал...поставил руль ровно (убрал руки) - машина едет вроде как ровно метров 100-150 потом берет слегка влево. поправляю руль руками (двигаю на сантиметр...два в право) - машина едет вроде как ровно метров 100-150 затем начинает принимать слегка право. Обратил внимание что руль сам может немного поворачиваться даже на идеальном асфальте. наерно дефернциал передает то налевое то направое колесо от этого и появляется едва заметний эффект изменения усилия на руль. Сделал вывод: если дежать руль ровно и ехать ровно то отклонение в какую либо из сторон не ощутимы.
По моему мнению У джипа не бывает 100процентного отклика между рулем и передними колесами.
Для чистоты эксперимента думаю что нужны новые шины. я купил новые шины и делал этот экперимент.

Насколько сильно у Вас тянет?
Как проявляется отклонение движения в лево?
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#11 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 09:08

Насколько сильно у Вас тянет?
Как проявляется отклонение движения в лево?


Тянет несильно, но приходится всё время корректировать.
Как проявляется..... отпускаешь руль, километрах на 60, левый борт приподнимается и машин начинает поворачивать налево....перестроение из ряда в ряд метров за 50-100.


мне тут на другом форуме сказали, что задний мост с поворотом стоит( из развальной распечатки видно), из-за этого тянет.... может такое быть?
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#12 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 11:21

Тянет несильно, но приходится всё время корректировать.
Как проявляется..... отпускаешь руль, километрах на 60, левый борт приподнимается и машин начинает поворачивать налево....перестроение из ряда в ряд метров за 50-100.


мне тут на другом форуме сказали, что задний мост с поворотом стоит( из развальной распечатки видно), из-за этого тянет.... может такое быть?

Да может, если заднее левое находится ближе к середине авто (переднему левому) по сравнению с задним правым.

Я честно скажу что неразобрался в Вашей развальной распечатке. чтобы понять что в этой распечатке мне нужно подготовительный курс пройти...я боюсь что другие участники форума тоже имеют сложности с чтением Вашей распечатки.

у меня сосед костоправ все измерения рулеткой делает. рулеткой промеряет диагонали по раме, по крайним точкам мостов и продольные по бортам измерения между мостами.

Вы можете расшифровать свою распечатку? или картинку карту с замерами опубликовать. Или рулеткой все померять?
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#13 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 12:59

Я тож не разобрался до конца, но одно могу сказать точно, сходил посмотрел, левая тяга подогнута слегка, около 2х мм наверно разница с правой, по длине..
Попробую снять-разогнуть..

И вообще,........... СПАСИБО!


С НАСТУПАЮЩИМ! Всем хорошего настроения!

Начнём пожалуй отмечать:)
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#14 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 01:27

Я тож не разобрался до конца, но одно могу сказать точно, сходил посмотрел, левая тяга подогнута слегка, около 2х мм наверно разница с правой, по длине..
Попробую снять-разогнуть..

я думаю что для эксперимента можно тяги местами поменять (левую на правую) и посмотреть что получиться.
(за поздравления спасибо. я начал празновать вчера ;) а завтра в горы)
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#15 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 02:17

завтра в горы)



???

В какие? т.е. в которые??
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#16 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 02:32

???

В какие? т.е. в которые??


я в центральной азии живу
в предгорьях заилийского алатау



Будете в Алмате заезжайте http://www.shimbulak.kz/ru/web_cam.php
сейчас ночные катания уже начались (камера немного сбоит, но работает)
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#17 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 02:40

я в центральной азии живу
в предгорьях заилийского алатау



Будете в Алмате заезжайте http://www.shimbulak.kz/ru/web_cam.php
сейчас ночные катания уже начались (камера немного сбоит, но работает)


Круто! Может и приедем когда-нибудь. Мы вообще много ездим, может и соберёмся:)

В том году был недалеко... в Костанае, зимой....замёрз:)
ЛЕНДРОМАНЬЯК

#18 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 03:37

Круто! Может и приедем когда-нибудь. Мы вообще много ездим, может и соберёмся:)

В том году был недалеко... в Костанае, зимой....замёрз:)

спасибо. путешествия это замечательно!
В кустанае холодрыга...Заилийкое Алатау южнее на 2000 км...здесь микроклимат другой.. тепло...здесь не равнина ...идут вершины одна за одной. ;)

сейчас автодорогу строят из китая через казахстан через россию кудато в европу.
будет скоростная трасса с официально допустимой скоростью 140км час. дорога шикарная...бетонка.
частично участки уже открывают: 180 км час машина идет вода в стакане едва дребезжит.
думаю что в России тоже эта дорога должна строиться, проект вроде как межгосудаственный (точно не знаю через Орск пройдет или через Челябинск...ну в одном из этих городов)
То есть через год два...у Россиян появиться шикарная возможность быстро доезжать до Казахстана и Киргизии.
А то шведские и норвежские горки маленькие.... ;)
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru