Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Что-то со сцеплением


  • Please log in to reply
22 replies to this topic

#1 MVS

MVS

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 26 Сообщений:

Отправлено 25 Март 2009 - 05:53

или его приводом.

Д1, 97 года, дизель.

При включении 1-й передачи при нажатии на педаль сцепления вроде как почувствовал ударчик или что-то такое, передача включилась, потом и на 2-ю переключился. Но теперь сцепление не выключается при работающем двигателе, педаль нажимается на величину (похоже) свободного хода, и только. Дальше никак. При неработающем двигателе передачи включаются (что неудивительно). В общем, на месте передачи не включаются, на ходу – вверх переключаются, вниз не пробовал.

Что могло случиться? Как-будто что-то где-то заклинило, что ли. Ведь что бы где бы не сломалось, не погнулось, не протекло, а педаль нажиматься должна – раз сломалось при нажатии.

Да, никаких симптомов перед этим не было, ни слышных шумов, ни заеданий: просто раз - и все.

#2 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 25 Март 2009 - 05:49

или его приводом.

Д1, 97 года, дизель.

При включении 1-й передачи при нажатии на педаль сцепления вроде как почувствовал ударчик или что-то такое, передача включилась, потом и на 2-ю переключился. Но теперь сцепление не выключается при работающем двигателе, педаль нажимается на величину (похоже) свободного хода, и только. Дальше никак. При неработающем двигателе передачи включаются (что неудивительно). В общем, на месте передачи не включаются, на ходу – вверх переключаются, вниз не пробовал.

Что могло случиться? Как-будто что-то где-то заклинило, что ли. Ведь что бы где бы не сломалось, не погнулось, не протекло, а педаль нажиматься должна – раз сломалось при нажатии.

Да, никаких симптомов перед этим не было, ни слышных шумов, ни заеданий: просто раз - и все.

Обычно так ломается вилка .Палец продавливает дыру в вилке и всё.
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#3 hromulja

hromulja

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 16 Сообщений:

Отправлено 25 Март 2009 - 10:10

Обычно так ломается вилка .Палец продавливает дыру в вилке и всё.

Точно вилка сцепления, год назад столкнулся с этим, если сам менять будешь надо обратить внимание на подшипник выжимной. Он с помощью скобок соединяется с вилкой, если не соеденить, то он провернётся и тогда попадаешь по новой на замену вилки и подшипника...

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 26 Март 2009 - 03:52

Не забудьте осмотреть и диск и корзину и выжимной, все-равно уж КПП снимать (или отодвигать) для замены вилки.
Представитель компании "LRservice".

#5 MVS

MVS

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 26 Сообщений:

Отправлено 27 Март 2009 - 09:35

Не забудьте осмотреть и диск и корзину и выжимной, все-равно уж КПП снимать (или отодвигать) для замены вилки.


Сцепление меняли тысяч 30 назад. Надо ли снимать КПП или можно обойтись без снятия? Подскажете как? Машина не в Москве.
Заранее спасибо.

#6 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 27 Март 2009 - 11:11

Отсоединять КПП надо. Если не снимать, то отодвигать назад - это в том случае если все же проблема именно в вилке.
Представитель компании "LRservice".

#7 MVS

MVS

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 26 Сообщений:

Отправлено 27 Март 2009 - 12:56

Отсоединять КПП надо. Если не снимать, то отодвигать назад - это в том случае если все же проблема именно в вилке.

Отодвигать вместе с раздаткой?
Карданы отсоединять?

#8 hromulja

hromulja

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 16 Сообщений:

Отправлено 27 Март 2009 - 10:08

Отодвигать вместе с раздаткой?
Карданы отсоединять?

Да, карданы снимать, тонель сверху тоже разбирать

#9 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 26 Апрель 2009 - 05:26

Не забудьте осмотреть и диск и корзину и выжимной, все-равно уж КПП снимать (или отодвигать) для замены вилки.

Немного не по теме,собираюсь в скором времени менять сцепление и слышал что для того что-бы снять КПП нужно "подрывать" кузов на раме.Это правда?
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#10 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 27 Апрель 2009 - 10:29

Вопрос не понятен. Что такое "подрывать"?
Представитель компании "LRservice".

#11 Sмк

Sмк

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 21 Сообщений:

Отправлено 27 Апрель 2009 - 03:50

Немного не по теме,собираюсь в скором времени менять сцепление и слышал что для того что-бы снять КПП нужно "подрывать" кузов на раме.Это правда?


Если имеется в виду откручивать крепления кузова к раме, то НЕ НУЖНО.
КПП и РК можно снимать или вместе или по отдельности., Для замены сцепления можно только отодвинуть КПП и РК назад, но работать так менее удобно.

#12 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 28 Апрель 2009 - 04:32

Если имеется в виду откручивать крепления кузова к раме, то НЕ НУЖНО.
КПП и РК можно снимать или вместе или по отдельности., Для замены сцепления можно только отодвинуть КПП и РК назад, но работать так менее удобно.

Огромный сенкс!Изображение
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#13 олег волков 75

олег волков 75

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 20 Май 2009 - 06:45

здравствуйте,кто нибудь знает, сильно износился венец, на маховике, можно ли его перевернуть? судя по рисунку он разборный, но можно ли?? диско1 1992г, диг 3,5 бензин, коробка механическая

#14 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 20 Май 2009 - 08:28

Очень врят ли. Если что, на "разборке" таких маховиков валом. Так же смотрите или стартер, поскольку не нормально это, когда венец изнашивается.
Представитель компании "LRservice".

#15 олег волков 75

олег волков 75

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 21 Май 2009 - 07:22

спасибо
проблема конечно же в стартере, просто я не успел...
а с разборками у нас туго, ни одной

#16 олег волков 75

олег волков 75

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 23 Май 2009 - 06:29

Очень врят ли. Если что, на "разборке" таких маховиков валом. Так же смотрите или стартер, поскольку не нормально это, когда венец изнашивается.



так все таки...."очень врят ли" или "нет" если можно конкретнее, просто не знаю, есть ли смысл заказывать и ждать полтора месяца, пожл

#17 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 24 Май 2009 - 08:15

Мы ни разу не меняли венец. Маховика 3,5/3,9 у нас в наличии нет, но на том что нашли, венец действительно крепится болтами.
Представитель компании "LRservice".

#18 олег волков 75

олег волков 75

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 10 Июнь 2009 - 07:39

Мы ни разу не меняли венец. Маховика 3,5/3,9 у нас в наличии нет, но на том что нашли, венец действительно крепится болтами.



разобрали, венец почему то у меня не на болтах, а как обычно запрессован, что бы это значило?

#19 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 10 Июнь 2009 - 02:36

Все же придется менять маховик.
Представитель компании "LRservice".

#20 олег волков 75

олег волков 75

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 Сообщений:

Отправлено 11 Июнь 2009 - 06:34

Все же придется менять маховик.

не понял,а маховик то тут причем??можно же перевернуть венец,ну в крайнем случае заменить его, а зачем менять маховик то?




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru