Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Подключение Ходовых Огней


  • Please log in to reply
6 replies to this topic

#1 gdmitrya1

gdmitrya1

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 54 Сообщений:

Отправлено 18 Июль 2013 - 08:09

Если кто-то уже решал этот вопрос, подскажите, пожалуйста: куда на дизеле под капотом лучше всего подключить плюсовой провод ходовых огней, чтобы попутно не спалить какое-нибудь реле? Главное условие - чтобы огни автоматически включались при включении зажигания, и соответственно гасли при выключении.

#2 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 18 Июль 2013 - 06:54

Зависит от того какая схема подключения ДХО. Плюс нужен сигнальный или питающий?
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#3 gdmitrya1

gdmitrya1

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 54 Сообщений:

Отправлено 19 Июль 2013 - 07:48

[quote name='Валериус' timestamp='1374173697' post='29610']
Зависит от того какая схема подключения ДХО. Плюс нужен сигнальный или питающий?
[/quote

Не совсем понятен вопрос. Что значит сигнальный?

Два года у меня стоял простенький комплект без реле. Два провода: плюс и минус. Подключали в автосервисе, в какую цепь они воткунули плюс - понять трудно, там целый жгут возле домкрата. Но огни то светили, то отключались без причины.
Я грешил на китайцев, купил новые.Они более мощные, в комплекте с реле. Провод от реле подключил к клеме ближнего света.Тут все четко: при включении ближнего гаснут ДХО.
Плюс подключил туда же, где и раньше - в итоге горит по 2 светодиода из 8 в каждой лампе. Получается что вроде как не хватает силы тока. Коплект проверял прямым подключением к АКБ - горят все светодиоды.

В блоке предохранителей под капотом есть предохранитель № 10 "освещение" думаю нужно туда плюс крепить. Как думаете?

#4 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 20 Июль 2013 - 05:16

В блоке предохранителей под капотом есть предохранитель № 10 "освещение" думаю нужно туда плюс крепить. Как думаете?

Можно подключаться,это и есть питающий провод.А тот что подключен к ближнему свету - сигнальный.


Провод от реле подключил к клеме ближнего света.Тут все четко: при включении ближнего гаснут ДХО.

А при дальнем ДХО опять включаются? ;)
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#5 gdmitrya1

gdmitrya1

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 54 Сообщений:

Отправлено 21 Июль 2013 - 10:08

Можно подключаться,это и есть питающий провод.А тот что подключен к ближнему свету - сигнальный.



А при дальнем ДХО опять включаются? ;)


В общем докладываю. К коробке предохранителей под капотом подключиться не получилось. Она вся под постоянным напряжением и от замка зажигания не зависит. Больше подходящего под капотом ничего не нашел, все упаковано и где какой провод - не понятно. Поэтому кинул отдельный провод в кабину на замок зажигания, а вернее врезался в белый провод, который отходит от замка. Как вы говорите, "сигнальный" провод ДХО подключил в клемме ближнего света на правой фаре. Все получилось. ДХО загораются только при включенном зажигании и гаснут после его выключения. Также ДХО гаснут только при включении ближнего света. При дальнем - они горят. Все как по техрегламенту.

#6 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 22 Июль 2013 - 04:54

Поэтому кинул отдельный провод в кабину на замок зажигания, а вернее врезался в белый провод, который отходит от замка.

Предохранитель не забыл повесить прямо возле врезки? ;)

ДХО загораются только при включенном зажигании и гаснут после его выключения. Также ДХО гаснут только при включении ближнего света. При дальнем - они горят. Все как по техрегламенту.

:unsure: А где описан этот техрегламент? ДХО и при дальнем работать не должен.
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#7 gdmitrya1

gdmitrya1

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 54 Сообщений:

Отправлено 22 Июль 2013 - 10:52

[quote name='Валериус' timestamp='1374468867' post='29637']
Предохранитель не забыл повесить прямо возле врезки? ;)


:unsure: А где описан этот техрегламент? ДХО и при дальнем работать не должен.

Смысл обязательного отключения ДХО при включении ближнего освещения - не слепить водителей встречек. Зачем отключать их при дальнем освещении?
Техрегламент по ДХО можно найти через поисковик.




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru