Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Ремень Подвесных Агрегатов


  • Please log in to reply
14 replies to this topic

#1 sky3184

sky3184

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 26 Сообщений:

Отправлено 18 Май 2012 - 04:20

всем впривет, задолбал иеня уже свит с ремня подвесных агрегатов широкий который, помогает только вд 40 и то на время, еще не понятно почему натяжной ролик ремень на помпу криво гонит, что за......?

Прикрепленные файлы



#2 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 19 Май 2012 - 04:41

Да эти ремни постоянный головняк.Рассатался у меня как-то ремень,насос ГУРа перекосился и поотрывал нитки.Насос закрепил,давай менять ремень.Ставлю новый Dayco - пищит так что прохожие оборачиваются.Ставлю Gates - ещё хуже.Купил Contitech - всё,тишина полная.Вот уже два месяца.
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#3 sky3184

sky3184

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 26 Сообщений:

Отправлено 19 Май 2012 - 07:28

ага я сам уже два поменял, последний то же два мес отработал, а потом свист родной вернулся)))), а почему ролик на помпу криво ремень ведет,он поэтому и свистит, что об край шкива трется.

#4 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 20 Май 2012 - 03:43

Перекошен он вот и ведёт.А вот почему перекошен по фотографии сложно лечить. :)
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#5 sky3184

sky3184

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 26 Сообщений:

Отправлено 20 Май 2012 - 07:18

А какие причины могут быть?

#6 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 21 Май 2012 - 04:39

А какие причины могут быть?

Быстрее всего причина не в натяжном ролике а в паразитном,на передней крышке дрыгателя,там где вискомуфта.Освободи ремень и подёргай крыльчатку,не телепается на подшипнике?
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#7 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 22 Май 2012 - 02:11

А какие причины могут быть?

Чаще всего дело в износе пластиковой втулки, что в ролике натяжения. Поменять ее нельзя, поэтому придется менять натяжной ролик.
Представитель компании "LRservice".

#8 sky3184

sky3184

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 26 Сообщений:

Отправлено 22 Май 2012 - 02:21

отлично, на три рубля попал)))))))

#9 culan

culan

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 32 Сообщений:

Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 03:01

отлично, на три рубля попал)))))))

ну и как свист пропал? ответь пож-ста.

#10 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 08:24

Чаще всего дело в износе пластиковой втулки, что в ролике натяжения. Поменять ее нельзя, поэтому придется менять натяжной ролик.

А где-ж там пластиковая втулка?Обычный шарикоподшипник - 6203 если не ошибаюсь,никакой втулки нет. :blink:
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#11 doctor80

doctor80

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 43 Сообщений:

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 08:37

А где-ж там пластиковая втулка?Обычный шарикоподшипник - 6203 если не ошибаюсь,никакой втулки нет. :blink:

Не ошибаешься. Я для этих дел их целый пакетик купил. Попробуйте детскую присыпку вместо ВД 40.
Land Rover Discovery I 300 Tdi. R380 1998 г.в.

#12 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 28 Ноябрь 2012 - 01:16

Пластиковая втулка находится внутри механизма натяжения ролика, она примерно см.7 в диаметре, ее торец хорошо видно. Вы же пишите про сам ролик и его подшипник.
Представитель компании "LRservice".

#13 Валериус

Валериус

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 435 Сообщений:

Отправлено 29 Ноябрь 2012 - 09:41

Пластиковая втулка находится внутри механизма натяжения ролика, она примерно см.7 в диаметре, ее торец хорошо видно. Вы же пишите про сам ролик и его подшипник.

Чаще всего дело в износе пластиковой втулки, что в ролике натяжения. Поменять ее нельзя, поэтому придется менять натяжной ролик.

Про ролик это как раз Вы написали. :)
А втулка в механизме натяжения.Теперь понятно.
Семейный парк :) :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Изображение

#14 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 29 Ноябрь 2012 - 11:46

Ну да, точно. Двояко можно понять.
Представитель компании "LRservice".

#15 los_spb

los_spb

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 34 Сообщений:

Отправлено 12 Декабрь 2012 - 03:19

Ещё сталкивался с тем что из-за неправильной работы подшипника одного из навесных агрегатов, гнёт саму шпильку,на которую вешается натяжитель ремня. Вот. И в этом случае самые продвинутые пользователи патаются выравнять её молотком, или натягом гайки крепления. Что в свою очередь приводит к замене всей кражки ремня ГРМ, ибо она силуминовая.
ЛЕНДРОМАНЬЯК




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru