код разблокировки двигателя
#1
Отправлено 12 Декабрь 2008 - 04:22
RR 4.6 HSE 1996 г.
Кто в курсе как отключить функцию блокировки мотора ?
Проблема вот в чём : на RR если снимаешь клемму с аккумулятора - то потом блокируется мотор и чтобы всё вернуть в нормальное положение требуется ключём зажигания через замок водительской двери вводить код ( поворотом ключа то влево то вправо (определённое кол-во раз), так вот, я менял аккум.и забыл куда дел ту бумажку с кодом и после этого грустил неделю пока не нашёл её. Просто в тот момент я подумал "а если я её никогда не найду " что тогда делать ?
Короче кто знает как отключить эту фигню и отключается ли она вообще ?
И ещё : как отключить стандартную охранную систему на RR ? я просто к тому ,что если ключ с кнопками посею - как быть ? ( а ключ всего один) , ведь если поставил на охрану а потом проста ключом через замок открыл - то всё MOTOR BLOCKED !!!
#2
Отправлено 12 Декабрь 2008 - 10:33
Если аккум снимать правильно, то блокироваться не будет. Сначала ослабляешь минусовую клемму, затем включаешь и сразу выключаешь зажигание....после этого есть 40 секунд на то, чтобы сдернуть клемму с аккумулятора. Я делаю именно так и ничего не блокируется.Привет всем.
RR 4.6 HSE 1996 г.
Кто в курсе как отключить функцию блокировки мотора ?
Проблема вот в чём : на RR если снимаешь клемму с аккумулятора - то потом блокируется мотор и чтобы всё вернуть в нормальное положение требуется ключём зажигания через замок водительской двери вводить код ( поворотом ключа то влево то вправо (определённое кол-во раз), так вот, я менял аккум.и забыл куда дел ту бумажку с кодом и после этого грустил неделю пока не нашёл её. Просто в тот момент я подумал "а если я её никогда не найду " что тогда делать ?
Короче кто знает как отключить эту фигню и отключается ли она вообще ?
И ещё : как отключить стандартную охранную систему на RR ? я просто к тому ,что если ключ с кнопками посею - как быть ? ( а ключ всего один) , ведь если поставил на охрану а потом проста ключом через замок открыл - то всё MOTOR BLOCKED !!!
#3
Отправлено 13 Декабрь 2008 - 05:33
А как на счёт вообще отключить "родную" сигналку ?
У меня была история одна летом : подъехал я к магазину , вышел из RR - на брелке кнопку чик-не закрывается,чик-нифига ! ну думаю ладно (типа батарейка села) -закрыл ключом и пошёл. потом прихожу с брелка-чик чик -нифига.... открываю ключом - заводить пробую - хрен ! пишет MOTOR BLOCKED. пошёл купил 2 батарейки - поменял - чик чик - хрен...типа ващще брелка нет ! набирал код,отсоединял аккум - всё бесполезно. на верёвке притащили на стоянку... там я отсоединил аккум на ночь.....утром подсоединил....всё работает, как будто это был сон какой-то. МИСТИКА !!!
#4
Отправлено 13 Декабрь 2008 - 04:25
ЧиталПривет всем.
RR 4.6 HSE 1996 г.
Кто в курсе как отключить функцию блокировки мотора ?
Проблема вот в чём : на RR если снимаешь клемму с аккумулятора - то потом блокируется мотор и чтобы всё вернуть в нормальное положение требуется ключём зажигания через замок водительской двери вводить код ( поворотом ключа то влево то вправо (определённое кол-во раз), так вот, я менял аккум.и забыл куда дел ту бумажку с кодом и после этого грустил неделю пока не нашёл её. Просто в тот момент я подумал "а если я её никогда не найду " что тогда делать ?
Короче кто знает как отключить эту фигню и отключается ли она вообще ?
И ещё : как отключить стандартную охранную систему на RR ? я просто к тому ,что если ключ с кнопками посею - как быть ? ( а ключ всего один) , ведь если поставил на охрану а потом проста ключом через замок открыл - то всё MOTOR BLOCKED !!!
Можно изменить страну (регион) где пользуются машиной
Можно поставить Саудовская Аравия и тогда не надо будет вводить коды
Но правильно ответит сервис центр
Попробуй
#5
Отправлено 15 Декабрь 2008 - 08:25
Отключить необходимость введения кода возможно через ТБ. Отключить полностью функцию охраны невозможно. Ключ-брелок, если что, можно заказать как запчасть, на заводе его изготовят специально для вашего а/м под ваш ВИН-код.Привет всем.
RR 4.6 HSE 1996 г.
Кто в курсе как отключить функцию блокировки мотора ?
Проблема вот в чём : на RR если снимаешь клемму с аккумулятора - то потом блокируется мотор и чтобы всё вернуть в нормальное положение требуется ключём зажигания через замок водительской двери вводить код ( поворотом ключа то влево то вправо (определённое кол-во раз), так вот, я менял аккум.и забыл куда дел ту бумажку с кодом и после этого грустил неделю пока не нашёл её. Просто в тот момент я подумал "а если я её никогда не найду " что тогда делать ?
Короче кто знает как отключить эту фигню и отключается ли она вообще ?
И ещё : как отключить стандартную охранную систему на RR ? я просто к тому ,что если ключ с кнопками посею - как быть ? ( а ключ всего один) , ведь если поставил на охрану а потом проста ключом через замок открыл - то всё MOTOR BLOCKED !!!
В Москве есть зоны, в которых а/м не реагирует на брелок (( единственный выход - оттащить а/м на небольшое расстояние.
#6
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 11:33
[/quote]
Вот кстати я замечал такое,что в некоторых местах брелок плохо действует....ставит на охрану с 3-4 нажатия.
Это из за находящихся неподалёку мощных радиопередатчиков ???
#7
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 03:59
#8
Отправлено 28 Март 2009 - 02:47
сигналку не отключиш,а код можно тест букомСпасибо за совет.... не знал я этого.
А как на счёт вообще отключить "родную" сигналку ?
У меня была история одна летом : подъехал я к магазину , вышел из RR - на брелке кнопку чик-не закрывается,чик-нифига ! ну думаю ладно (типа батарейка села) -закрыл ключом и пошёл. потом прихожу с брелка-чик чик -нифига.... открываю ключом - заводить пробую - хрен ! пишет MOTOR BLOCKED. пошёл купил 2 батарейки - поменял - чик чик - хрен...типа ващще брелка нет ! набирал код,отсоединял аккум - всё бесполезно. на верёвке притащили на стоянку... там я отсоединил аккум на ночь.....утром подсоединил....всё работает, как будто это был сон какой-то. МИСТИКА !!!
#9
Отправлено 28 Март 2009 - 04:22
#10
Отправлено 12 Март 2010 - 11:29
#11
Отправлено 13 Март 2010 - 09:10
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#12
Отправлено 15 Март 2010 - 09:36
#13
Отправлено 07 Апрель 2010 - 01:37
отключил сам за 30 мин. работает только центральный замок. в охрану не становится.Вот да да да, полностью согласен... я б тоже с радостью.... сегодня думаю отключат)
#14
Отправлено 07 Апрель 2010 - 05:13
Сам? Каким образом? Жуть как интересно...отключил сам за 30 мин. работает только центральный замок. в охрану не становится.
#15
Отправлено 08 Апрель 2010 - 05:06
ну как сказать ))) не то что бы сам мотор,а просто сигнализацию штатную отрубил,и если все в последствии правильно делать она больше в охрану не встанет. В общем разобрал передний водилельский замок ,но только очень аккуратно там шестеренок много когда будешь разбирать внимательно все запоминай ,что бы в обратной последовательности собрать! в замке внутри когда разберешь увидиш три микровыключателя вот самый нижний и отключаешь путем вынимания белой пластмассовой перемычки ,и все собираешь обратно ! Итог- работает только центральный замок,если когда либо при каких либо обстоятельствах она и сработает,то можно вывести отдельно переключатель от переключателя в замке куда нибудь и отрубать ее самому. там черный и белый с полоской провод какой нибудь на разрыв пустить и все! но я этого не делал ! даже если понадобится клемы сбросить или акуммулятор поменять ,делаешь как написано в мануале и нет проблем :открываешь капот ослабляешь клему массы включаешь и выключаешь зажигание и резко снимаешь клему массы . Вот и все!Сам? Каким образом? Жуть как интересно...
#16
Отправлено 08 Апрель 2010 - 10:04
У меня кстати при определённом положении микриков он даж поворотниками не мигает, просто закрывается открывается)))))))
но есть ещё один момент...мммм если на открытой двери (передней правой) закрыть собачку, то автомобиль при закрытии этой самой двери сам встанет на охрану))) мм как с этим ты боролся?))
#17
Отправлено 08 Апрель 2010 - 01:38
что то я не пойму про собачку и как он сам на охрану встанет?)) когда я отключал ее дверь была открыта потому что по другому ни как)) собачка защелкнута всмысле сам замок имитируя закрытия двери. И когда я все приводы отсоединил ,держа в руках замок я сделал так сказать контрольную проверку ,отверткой замкнул микрик - она встала на охрану и центральный замок закрыл все. потом открыл и снял с охраны, далее вытащил беленькую фигневину которая врубает микрик и штатную сигналку и опять все проверил так же- итог работает только центральный замок.Да должно получиться...
У меня кстати при определённом положении микриков он даж поворотниками не мигает, просто закрывается открывается)))))))
но есть ещё один момент...мммм если на открытой двери (передней правой) закрыть собачку, то автомобиль при закрытии этой самой двери сам встанет на охрану))) мм как с этим ты боролся?))
#18
Отправлено 10 Апрель 2010 - 03:06
#19
Отправлено 10 Апрель 2010 - 04:48
странно у меня все без проблем!!!! в охрану не становится!!Ну лично у меня на сигналку можно машину поставить след. образом. - дверь водитель закрыта (просто захлопнута), ключ из замка зажигания вытащен, берёшь на правой передней двери опускаешь вниз собачку, щёлкают замки, захлопываешь дверь - мигают поворотники - всё авто на сигналке))) если ключ в замке зажигания остался, то водительская дверь на защёлкивается, авто мигнёт но на сигналку не встанет.... а вот терь прикол - вытащил ты белую фиговинку из замка левой вод. двери - и если защёлкнуть собачку на правой пер. двери то машинка встанет на сигналку - ключём ты замок откроешь и ЦЗ сработает, а вот электроника машину с сигналки не снимет)))
#20
Отправлено 10 Апрель 2010 - 06:04