Сейчас ставят в нижней части кузова тяжёлые вставки-грузики с ними стук в передней части при люфтах во втулках стабилизатора, становится намного тише.С-блоки меняются парами.
под задним левым колесом очень часто перетираются,закарачивают на массу и перегнивают провода ручного тормоза, как правило это происходит в 5-15 см от разъёма.По этой причине часто горят предохранители на ручной тормоз.
бывает неисправность турбины ошибка P0234? указывающая на чрезмерное увеличение надува, есть процедура изменения калибровки мозгов двс, если не помогает смотреть тягу турбины на предмет заклинивания(следы корозии)
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
Публикации пользователя
Не указал
