9 replies to this topic

[свирепый гарри]

Приветствую Уважаемые форумчане!!! Возникла одна проблема которую я ни как не могу решить! Двигатель(тд5) троит на определенных оборотах! Начнем по порядку-запускаем двигатель(холодный)-все в порядке(холостые газуем-все режимы ок) Но как только температура поднимается до 60 градусов начинается колбаса! Начинает троить но на определенных оборотах(1100-1300) на остальных оборотах все ок!КОСА??? Перебрана вся(удален круглый разьем-все провода до ЭБУ напрямую) фишки на форсунка перепаяны(сегодня) Кольца под форсунками заменены! Компрессия? Не знаю куда копать.Весь мозг сломал! Подскажите парни что может быть может кто сталкивался с подобными проблемами.Буду признателен за любые версии!!!

[Hattabych]

Было приблизительно так. Но при полном прогреве все уходило. Кончилось прогоревшим поршнем в первом цилиндре. Диагностику надо полную для начала.

[свирепый гарри]

Было приблизительно так. Но при полном прогреве все уходило. Кончилось прогоревшим поршнем в первом цилиндре. Диагностику надо полную для начала.

Сегодня диагност приговорил 4ую форсунку.Баланс 4 цилиндра в сравнении с другими-12!!Тоже предупредил о возможности прогара поршня(попадалова)!Одно меня утешает-есть в загашнике рабочая форсунка! Заказал шайбу и резинку под форсунку-как придет буду менять!! По окончании процесса отпишусь!! Всем бобра!!!

[Hattabych]

Сегодня диагност приговорил 4ую форсунку.Баланс 4 цилиндра в сравнении с другими-12!!Тоже предупредил о возможности прогара поршня(попадалова)!Одно меня утешает-есть в загашнике рабочая форсунка! Заказал шайбу и резинку под форсунку-как придет буду менять!! По окончании процесса отпишусь!! Всем бобра!!!

У меня с самой покупки авто был дисбаланс на 3-ем цилиндре. На холодную все хорошо, после прогрева все - +, - 1 , а 3-я До 7ми прыгала. Форсунка на 3-ем меняна первым хозяином. Почему, ответа не получил.
После разборки двигателя отвез все форсунки на стенд. Было подозрение, что из -за льющей первой мог поршень прогореть( прогар локальный). Итог - все форсунки в идеале!
Сейчас собираю мотор. По факту дисбаланса посмотрю - отпишусь.

[свирепый гарри]

У меня с самой покупки авто был дисбаланс на 3-ем цилиндре. На холодную все хорошо, после прогрева все - +, - 1 , а 3-я До 7ми прыгала. Форсунка на 3-ем меняна первым хозяином. Почему, ответа не получил.
После разборки двигателя отвез все форсунки на стенд. Было подозрение, что из -за льющей первой мог поршень прогореть( прогар локальный). Итог - все форсунки в идеале!
Сейчас собираю мотор. По факту дисбаланса посмотрю - отпишусь.

Но у меня дисбаланс большой в 4 горшке(до 12 как сказал диагност)но эта бяка только на определенных оборотах(1000-1300)прет сизый дым как с камаза!! Сразу ясно-льет какая то форса но вот какая не знал поэтому и приехал на диагностику!Cегодня вытащил форсунку и обратил внимание(раньше как то не замечал)что на пружине стоит метка красной краской!Остальные форсы чистые без краски!Видимо давно старому хозяину на сервисе влупили умирающую форсунку(чего бы она помечена красной краской)С троением борюсь уже год-неисправность была плавающей(то есть то нет)Видимо форсунка это время еще боролась за жизнь а где стенд есть если не секрет?

[Hattabych]

Но у меня дисбаланс большой в 4 горшке(до 12 как сказал диагност)но эта бяка только на определенных оборотах(1000-1300)прет сизый дым как с камаза!! Сразу ясно-льет какая то форса но вот какая не знал поэтому и приехал на диагностику!Cегодня вытащил форсунку и обратил внимание(раньше как то не замечал)что на пружине стоит метка красной краской!Остальные форсы чистые без краски!Видимо давно старому хозяину на сервисе влупили умирающую форсунку(чего бы она помечена красной краской)С троением борюсь уже год-неисправность была плавающей(то есть то нет)Видимо форсунка это время еще боролась за жизнь а где стенд есть если не секрет?

У меня номер на форсунке был замазан краской. Продавцы часто метят, чтоб не подменили. В мозгах был прописан другой. Перепрописал, но ни чего не изменилось. Стенд в Питере. Одну единственную контору нашел. Целая эпопея с поисками была.

[свирепый гарри]

У меня номер на форсунке был замазан краской. Продавцы часто метят, чтоб не подменили. В мозгах был прописан другой. Перепрописал, но ни чего не изменилось. Стенд в Питере. Одну единственную контору нашел. Целая эпопея с поисками была.

Номер не замазан метка краской на пружине!! А адрес конторы В Питере можете посказать?

[Hattabych]

Номер не замазан метка краской на пружине!! А адрес конторы В Питере можете посказать?

http://acpiter.ru/

[свирепый гарри]

http://acpiter.ru/

Мне о этой конторе диагност тоже говорил!!!!

[свирепый гарри]

Всем привет!!! Сегодня заменил 4ю форсунку! Проверил во всех режимах работы двигателя-все вроде норм!! Дальше как говорится будем поглядеть Всем удачи!!!